אורן בצלאלי, CEO הרמאן בישראל, מסביר כיצד מתמודדת החברה עם הקורונה ווירוס. לעת עתה ההשפעה קטנה, עובדים בודדים בהסגר, עובדים מהבית. בסין העובדים חזרו לעבודה, אם מהבית או מהמשרד. אוטוניוז, 07.03.2020 – “אי אפשר להגיד […]
בעקבות מחיקות בסך כ-4 מיליארד יורו קונטיננטל רשמה הספד נקי ב-2019. הקבוצה נמצאת באמצע מהלך שינוי מבני. ירידה בפעילות התעשייתית והשפעות הקורונה ווירוס עשויות להשפיע על השינוי. אוטוניוז, 07.03.2020 – קונטיננטל, קבוצת הטיר 1 הגרמנית, […]
מנהל פיתוח ה-ADAS של קבוצת קונטיננטל מעריך את הטכנולוגיה שמובילאיי פיתחה. התחרות בתחום ה-ADAS מתגברת, המחירים יורדים. קונטיננטל אינה משתמשת בציוד של מובילאיי מסיבות ‘פוליטיות’. אוטוניוז, ירושלים 25.02.2020 – ככל הפעילים בספירה של ה-ADAS והנהיגה […]
עובד סיני שהגיע לגרמניה הדביק לפחות עובד אחד בקורונה-ווירוס. החברה סגרה זמנית את המטה ליד מינכן. עצרה נסיעות עובדים בעולם, נסיעות לסין בוטלו לשבועיים הקרובים. אוטוניוז, 29.01.2020 – ארבע עובדים גרמניים של ובאסטו, יצרנית רכיבים […]
מבלי לפרט סיבות, מאגנה הודיעה על סיום שיתוף הפעולה. בשנת 2020 יקטנו מכירות החברה, צפויות לחזור לגדול ב-2022. אוטוניוז, 18.01.2020 – אחרי כמעט שנתיים שיתוף פעולה בפיתוח טכנולוגיות נהיגה אוטונומית, מאגנה, קבוצת הטיר 1 השלישית […]
קונטיננטל הציגה חיישן הקולט רעשי סביבה, מתריע על סכנות. בשלב ראשון מיועד לתמרוני חניה, תנועה איטית. בעתיד יתאפשר גילוי כלי רכב קרבים, סכנת ציפה. אוטוניוז, 15.01.2020 – קונטיננטל, קבוצת הטיר 1, הציגה ב-CES חיישן חדש […]
המערכת מבוסס עת מצלמה, אלוגריתם, מסך LCD עם יכולת הצללה. המערכת מונעת סינוור עיני הנהג, מאפשרת ראיה של שאר השטח. מגן שמש ווירטואלי (בוש) אוטוניוז, 07.01.2020 – בוש בחרה להציג ב-CES מוצר חדשני, מגן שמש […]
פורסיה, מישלן במיזם משותף לייצור תאי דלק חשמליים לתחבורה. המיזם יפעל בשלושה מרכזים גלובליים, אירופה, אסיה, צפון אמריקה. מחזור מכירות בסך 1.5 מיליארד יורו ב-2030. אוטוניוז, 06.01.2020 – פורסיה, קבוצת הטיר 1, ומישלן ענקית הצמיגים, […]
בוש השלימה פיתוח חיישן ליידאר. הקבוצה תשווק כעת מערכת מלאה של חיישני ליידאר לנהיגה אוטונומית. מתחרה במובילאיי שגם היא מפתחת חיישנים נוספים. אוטוניוז, 02.01.2020 – בוש תציג בתערוכת CES 2020 בלאס-ווגאס, ארה”ב, חיישן ליידאר חדש […]
הבעיה העיקרית של מערכות PHEV היא עלות גבוהה. וויטסקו הציגה מערכת תמסורת המתאימה, בגודל ובעלות, למכוניות קומפקטיות. תוכננה תוך שינוי פונקציות של רכיבים במערכת. אוטוניוז, 29.12.2019 – מרבית דגמי הפלאג-אין הייבריד המשווקים היום הינם דגמי […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.