בחצי השני של המאה ה-20 אוסמו סוזוקי הפך את החברה הקטנה לענקית. התבסס על כלי רכב פשוטים, זולים, אמינים בשווקי המזרח הרחוק. אוטוניוז, 27.12.2024 – אוסמו סוזוקי, יו״ר סוזוקי קורפוריישן, מת השבוע ביפן, בגיל 94. […]
פעילות הטרור בים האדום פוגעת בפעילות סוזוקי באירופה. מחסור במנועים ישבית את פעילות ההרכבה למשך כשבוע. כלי הרכב המיוצרים בהונגריה מיובאים לישראל. אוטוניוז, 15.01.2024 – סוזוקי הודיעה על השבתת מפעלה בהונגריה, בגלל קשיים בשרשרות האספקה, […]
בטעות התפרסם באוטוניוז שיו״ר סוזוקי מת. אוטוניוז, 09.01.2024 – אוטוניוז פרסם השבוע שאוסמו סוזוקי, יו״ר סוזוקי מת. הידיעה היתה מוטעת. סוזוקי עדיין בחיים. אוטוניוז מתנצל בפני סוזוקי, מכשירי תנועה והקוראים על הידעה המוטעה. אוטוניוז, אתר […]
הדגם החדש זכה לשינויים קוסמטיים אחדים. מנוע 3 צילינדרים, מערכת תמיכה 12 וולט. אופציה למערכת הנעה כפולה. אוטוניוז, 18.12.2023 – סוזוקי חשפה סויפט חדש, דור 4, דגם האצ׳בק שהוא בעל מידות זהות לדגם היוצא, אבל […]
סוזוקי מוטור תשקיע בהקמת מפעלי סוללות, מכוניות חשמליות. סוזוקי תשקיע במפעלים באופן עצמאי. אוטוניוז, 01.05.2022 -סוזוקי מוטור הודיעה על כוותנה להשקיע כ-1.4 מיליארד ד׳ במפעל לייצור כלי רכב חשמליים בהודו. סוזוקי, מקבוצות הרכב היפניות הקטנות, […]
דגם מחודש, מחליף את ה-SX-4 S-Cross. מערכת הייבריד ביניים, הנעה קדמית, אחורית. שיפור בעיצוב, במערכת האינפוטיינמנט. סוזוקי S-Cross, מתיחת פנים ל-SX-4 Scross (סוזוקי) אוטוניוז, 26.11.2021 – סוזוקי חשפה אתמול (ה’) את ה-S-Cross המחודש, קרוסאובר קומפקטי, […]
בגיל 91, ואחרי שהוביל את החברה מ-1978, אוסמה סוזוקי פורש מתפקיד היו”ר. הפך את סוזוקי ל’יצרנית המכוניות הקטנה’ הגדולה בעולם. התמקד בקיצוץ בעלויות, כניסה לשווקים שחברות אחרות לא פעלו בהן. אוטוניוז, 24.02.2021 – אוסמו סוזוקי, […]
טויוטה תרכוש כ-5% ממניות סוזוקי, סוזוקי שברירים ממניות טויוטה. יגבירו שיתוף פעולה בייצור, אספקת רכיבים. סוזוקי תהנה מהידע של טויוטה בחישמול. אוטוניוז, 28.08.2019 – טויוטה וסוזוקי הודיעו היום (ד’) על הגברת שיתוף הפעולה ביניהן, שהפעם […]
טויוטה, סוזוקי בהסכם אסטרטגי לייצור, הפצת כלי רכב. סוזוקי תשווק באירופה כלי רכב חשמליים על בסיס דגמי טויוטה. סוזוקי תקל על טויוטה להשיג דריסת רגל בשוק ההודי. אוטוניוז, 21.03.2019 – קבוצת טויוטה וסוזוקי הודיע אתמול […]
מנוע 1.4 ל’ טורבו, הספק 103 כ”ס. תיבת הילוכים ידנית בלבד. אוטוניוז, 19.09.2017 – “אנחנו יודעים שהלקוחות שלנו מעריכים חוויית נהיגה דינמית, סגנון אגרסיבי יותר ויחס מומנט/משקל שמניע את הסויפט ספורט לטריטוריה של הוט האצ’ […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.
