נמשך שידוד מערכות בתעשיית הרכב היפנית. מיצובישי רוצה לקחת חלק בשת״פ בין הונדה, ניסאן. מטרת השת״פ פיתוח פלפטורמות כלי רכב חשמליים, תוכנה. אוטוניוז, 29.07.2024 – תעשיית הרכב היפנית, המפגרת בפיתוחי כלי רכב חשמליים ותוכנה, וזו […]
בשליש הראשון נרשמה נסיגה חדה ברישומי מכוניות חדשות ביפן. עיקר הירידה מיוחסת לקשיים בטויוטה, דייהטסו וחברות מסונפות. צפי לשיפור במצב בעקבות גידול צפוי בשכר בהמשך השנה. אוטוניוז, 13.05.2024 – שוק כלי הרכב החדשים ביפן ירד […]
תעשיית הרכב היפנית נמצאת בפיגור ניכר בפיתוח כלי רכב חשמליים. הונדה, ניסאן יבחנו אפשרות לשיתוף פעולה במטרה לקצץ בעלויות. ״האם אנחנו יכולים לשרוד? זו השאלה,״ אמר הבוס של הונדה. אוטוניוז, 16.03.2024 – הונדה וניסאן, קבוצות […]
חברת טעינה אמריקאית תתחיל לפעול ביפן. בתחילה טעינה סטטית בהספק 11 ק״ו. צפויה לפתח טעינה דינמית. אוטוניוז, 03.07.2023 – חברה אמריקאית WiTricity, שפיתחה טכנולוגיית טעינה אלחוטית, עתידה להיכנס ליפן בשיתוף פעולה עם חברת אנרגיה יפנית, […]
ממשלת יפן תומכת במיזמים לפיתוח ייצור סוללות לאגירת חשמלי, כלי רכב חשמליים. הונדה GS Yuasa ישקיעו כ-4 מיליארד דולר בהקמת מפעל סוללות ביפן. אוטוניוז, 21.05.2023 – משרד הכלכלה, המסחר והתעשייה היפני, יעניק מענקים בסך עד […]
קצב מכירות גלובלי שנתי עמד על 86 מיליון יחידות בשנה. שיפור ביכולת האספקה של כלי רכב תורם לגידול במכירות. LMC Automotive, אוטוניוז, 17.05.2023 – קצב המכירות הגלובלי של כלי רכב קלים (LV) עלה ל-86 מ׳ […]
סין אחראית ל-70% מהייצור הגלובלי של מתכות נדירות. מתכות נדירות חיוניות לייצור מנועים חשמליים. תקטין התלות בסין, תקים שרשרות אספקה חדשות. אוטוניוז, 23.03.2023 – יפן החלה לפעול כדי להבטיח לעצמה אספקת מתכות נדירות הדרושות לייצור […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.
