פורמולה 1 / אחרי מכסיקו סיטי המילטון ממשיך במתקפה על לקלר

• במהלך הגרנד פרי של מכסיקו סיטי, אחרי המרוץ המילטון תקף את לקלר.
• האשים את לקלר בהפסד הניצחון אפשרי לפרארי במרוץ.
• פרד וואסר, הבוס של הקבוצה, מנסה להרגיע את הרוחות.

אוטוניוז, 06.11.2026 – המתיחות בקבוצת פרארי הגיע השבוע לשיא כאשר לואיס המילטון תקף את שרל לקלר אחרי העימות עליהם על המסלול בגרנד פרי של מכסיקו סיטי, שהעניק למקס וורסטפאן ברד בול את הניצחון, במרוץ הוכתר קימי אנטונלי לאלול העולם.

כבר אחרי המרוץ ביקר המילטון בחריפות את לקלר והמשיך בכך גם אתמול (ה׳) בשיחה עם עיתונאים לפני הגרנד פרי של סאו פאולו, ברזיל. לדבריו מדובר בדפוס התנהגות חוזר, כפי שחוו בעבר גם עמיתים קודמים של לקלר בסקודריה, סבסטיאן ווטל וקרלוס סאינז.

במהלך הגרנד פרי של מכסיקו סיטי המילטון התלונן בקשר כמעט לאורך כל המירוץ, כשאמר ״יש לנו בעיות גדולות.״ בסיום המרוץ הוא אמר: ״מאבק בין חברים לקבוצה הוא דבר מקובל, כל עוד הוא אינו מונע מהקבוצה להשיג את התוצאה הטובה ביותר האפשרית. אני מאמין שטובת הקבוצה צריכה לעמוד בראש סדר העדיפויות. אני החמצתי ניצחון, ופרארי נאבקת על  מקום השני באליפות היצרניות. זו התנהגות חסרת כבוד כלפי כל העובדים במפעל. הוא כבר בן 29, כך שאני לא חושב שזו שאלה של גיל, אלא של מנטליות. הגישה שלו היא ‘או שאני מנצח, או שאף אחד מאיתנו לא מנצח’ – וזה לא צריך להיות כך. בסילברסטון יכולתי לנהוג כמו ‘קמיקזה’, להוציא אותו מהמרוץ ולגרום לשנינו לאבד את הניצחון; במקום זאת, באותו רגע שמחתי בשביל הקבוצה.

״בפנייה מספר 4 היינו במקומות הראשון והשני; כל מה שהיינו צריכים לעשות זה לשמור על המיקומים שלנו. במרוץ הכל יכול לקרות, אבל כשחבר לקבוצה פועל נגדך ואתה מאבד מיקומים בצורה כזו – המצב הופך לקשה. נדבר על כך באופן פרטי ונראה אם ​​זה ישנה משהו, אבל בהחלט חייב לחול שינוי כלשהו.״

המילטון ציין שבפרארי דינמיקה מורכבת והוא מכבד את מעמדו של לקלר, הנוהג בשורות הסקודריה כבר שמונה שנים, וכי הוא פועל לבניית יחסים הרמוניים ועבודה משותפת. אולם, הוא הבהיר כי שילובו של נהג בעל פרופיל כה דומיננטי כמוהו מייצר אתגרים טבעיים, שכן הוא דוחף בעקביות לביצוע שינויים בקבוצה.

לקלר נעדר מיום התקשורת בברזיל עקב לידת בתו באירופה, ולכן תגובתו לטענות צפויה להינתן עם הגעתו למסלול.

המילטון, לקלר ופרד וואסר, הבוס של הסקודריה נפגשו לפגישת ההבהרה. ״אני סבור שהייתה הסלמה ביחסים בין שני הנהגים, בעקבות אירועים שהתרחשו ביניהם לאחרונה על המסלול,״ אמר וואסר לעיתונאים היום. ״זהו דבר שקורה כאשר ישנם שני נהגים מנוסים וחזקים מאד, שלעיתים קרובות מזנקים זה לצד זה. מה שחייב להיות ברור להם הוא שההנחיות לא השתנו; המדיניות נותרה בעינה. ניכר היה שיש תסכול, אך על הנהגים שלנו, בראש ובראשונה, לכבד זה את זה – ובמיוחד לכבד את המותג ואת הקבוצה, שעמלה מדי יום כדי לסייע להם להשיג תוצאות על המסלול.

״זו הייתה הבהרה נעימה – שתוכנה יישאר חסוי – אך הצלחנו להבהיר את עמדותיהם של כולם: הנהגים הציגו את עמדתם, ואני הצגתי את שלי,״ סיכם וואסר, שימשיך להתמודד עם המתיחות והעוינות בין שני נהגיו גם בעונה הבאה.