אוטוניוז, 03.04.2016 – פתרון בעיות חניה ויצירת ממשקים בין תחבורה פרטית לתחבורה ציבורית, הם מהנושאים המעסיקים היום את תעשיית התחבורה. בוש, יצרנית הרכיבים הגדולה בעולם, בשיתוף עם מחוז שטוטגרט, גרמניה, השיקה פיילוט לניהול מתחמי חנה וסע.
מטרת הניסוי היא להקל על המעבר של נהגים במכוניות פרטיות לתחבורה ציבורית באמצעות קיצור משך הזמן הדרוש לחיפוש מקום חניה בחניון. כתוצאה מכך ייווצר גם חסכון בצריכת דלק ובפליטות דו תחמוצת הפחמן. לדברי בוש שימוש באפליקציה יכול לחסוך למשתמש 30% בזמן חיפוש מקום חניה.
המערכת מבוססת על חיישנים, המנתרים מקומות חניה בזמן אמת, ומשדרים את ממצאיהם, אם מקום החניה פנוי או תפוס, לענן. משם מועברים הנתונים לפורטל בו פועלת תוכנה המבצעת את ניהול מקומות החניה ומשם משוגר המידע לאפליקציה המותקנת בסמארטפונים של משתמשי השירות.
[Best_Wordpress_Gallery id=”16″ gal_title=”פיילוט חניה בוש”]
החיישן עשוי מחומר חסין למזג האויר, מסוגל לשאת משקל של משאית, ניתן להתקינו בתוך האספלט או על פניו. גובהו 2 ס”מ וגודלו כשל סי.די. לחיישן שתי טכנולוגיות חישה המאפשרות לחוש באופן אמין האם מקום החניה תפוס או פנוי.
הפיילוט יתבצע ב-15 מתחמי חניה ציבוריים הנמצאים בתוואי הרכבות של מחוז שטוטגרט. במתחמים בהם מבוצע הפיילוט לא קיימים שערים ויש להם יותר מכניסה או יציאה אחת. כיום אפשר לדעת את מספר המכוניות הנמצאות בחניון בהתאם למספר הפעמים שבהם שערי הכניסה והיציאה הנפתחים. בפיילוט, שהחל בתחילת 2016 ויסתיים ביוני 2018, לא מבוצעת ספירת כניסות ויציאות מכוניות, אלא דיווח על מקומות חניה תפוסים או פנויים, ואיתור מדויק של מקומות חניה פנויים.
“עם החיישנים שלנו אנחנו הופכים את מקומות החניה לחלק של ה’אינטרנט של הדברים’,” אמר ד”ר דירק הוייזל, חברת הנהלת בוש. “בכך אנו מפחיתים את הצפיפות הכרוכה בחיפוש אחר חניה ומקטינים את ההשפעה הסביבתית.”
את המערכת ניתן ליישם לא רק בחניונים, אל גם בניהול חניה עירונית.
(חנה קקיאשוילי)
תגובה