ד״ר שמואל חרל״פ ואשתו תרמו 180 מיליון דולר להשלמת מרכז רפואי. ויתניה, הנשלטת ע״י טלקאר, רשמה הפסד רבעוני, חצי שנתי. אוטוניוז, 27.08.2025 – שמואל חרל״פ, יו״ר כלמוביל ובעל המניות הגדול ביבואנית המכוניות והמשאיות הגדולה במדינה, […]
פעילות ראשונה לכלמוביל בשיווק כלי רכב מחוץ לישראל. תשווק שני מותגי יצוא של קבוצת צ׳רי. אוטוניוז, 15.07.2025 – כלמוביל מרחיבה פעילות שיווק כלי רכב לשוק האירופי, ותשווק באוסטריה את המותגים הסיניים ג׳אקו ואומודה, אותם היא […]
יו״ר כלמוביל מרבה לפרסם מאמרים פובליציסטיים באתרי חדשות מרכזיים. במעמדו ד״ר חרל״פ יכול לעשות הרבה יותר כדי לחלץ את המדינה בה הוא עשה את הונו. אוטוניוז, יעקב צלאל, 30.04.2025 – לפני מעל לשנתיים, כחודש אחרי […]
ב-2024 קבוצת כלמוביל איבדה מכירות, פלח שוק וכמובן הכנסות ורווחים. שני המותגים הסיניים של הקבוצה עדיין לא שיחקו תפקיד משמעותי. אוטוניוז, 17.02.2025 – קבוצת כלמוביל, יבואנית הרכב הגדולה בישראל, רשמה ירידה חדה בפעילותה ב-2024, תוצאה […]
כלמוביל / בפי.די.איי החדש קצב העבודה נחתך, ג׳אקו אמור לשפר את המצב כלמוביל ערכה סיור בפי.די.איי, נמל אשדוד לרגל השקת ג׳אקו. בפי.די.איי החדש העבודה מתנהלת באיטיות, בעקבות ירידה חדה במסירות. 25,000 מכוניות בנמל אשדוד. ה-PDI […]
גיא רולניק פתח עונת תחקירים חדשה עם תוכנית על שוק הרכב החדש. למרות שהובטחה חשיפת סודות, מאום לא נחשף. לא הוצגה תוכנית מעשית לפתרון יוקר כלי הרכב במדינה. אוטוניוז, יעקב צלאל 04.07.2024 – גיא רולניק […]
גרוסמן מוביל בשנים האחרונות את המותג הגדול בשוק המקומי. עוזב את הקבוצה אחרי 26 שנים. אוטוניוז, 21.01.2024 – ניר גרוסמן, מנהל מותג יונדאי בכלמוביל, צפוי לסיים את תפקידו בחודשים הקרובים, ולעזוב את הקבוצה. גרוסמן ניהל […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.