ב-2024 קבוצת כלמוביל איבדה מכירות, פלח שוק וכמובן הכנסות ורווחים. שני המותגים הסיניים של הקבוצה עדיין לא שיחקו תפקיד משמעותי. אוטוניוז, 17.02.2025 – קבוצת כלמוביל, יבואנית הרכב הגדולה בישראל, רשמה ירידה חדה בפעילותה ב-2024, תוצאה […]
למרות ירידה קלה במכירות טויוטה שמרה על מעמדה. פולקסווגן מדורגת שניה. אוטוניוז, 31.01.2025 – קבוצת טויוטה שמרה ב-2024 על מקמה כקבוצת הרכב הגדולה בעולם בהיקף המכירות עם מכירות של 10.8 מ׳ יחידות (3.7%-), נתון הכולל […]
אוטוניוז, אתר הרכב המקצועי למנויים בלבד. לרכישת מנוי כניסה למנויים באמצעות הקלדת אימייל וסיסמה למטה.
2024 היתה שנה טובה להנעת אלטרנטיביות בשוק המקומי. גידול חד במסירות חשמליות, גידול מתון יותר במסירות הייבריד. נסיגה חדה במסירות פלאג-אין הייבריד, לקראת זינוק. אוטוניוז, 27.01.2025 – שנת 2024 היתה שנת נסיגה נוספת לכלי רכב […]
למרות ירידה במכירות באירופה, בעולם נרשם גידול במכירות כלי רכב חשמליים. סין מובילה את הגידול בהפרש ניכר. רק לטסלה דגמים גלובליים הנמכרים בכל העולם. אוטוניוז, 27.01.2025 – מכירות הרכבים החשמליים (BEV) המשיכו לצמוח במהלך 2024, […]
אוטוניוז, אתר הרכב המקצועי למנויים בלבד. לרכישת מנוי כניסה למנויים באמצעות הקלדת אימייל וסיסמה למטה.
ביטול סובסידיות לכלי רכב חשמליים בגרמניה גרם לירידה חדה במכירות. השוק הבריטי הציג צמיחה חזקה ברישומים, רישומי מכוניות חשמליות בפרט. אוטוניוז, 21.01.2024 – בשנת 2024 נרשם גידול קל ברישומי כלי רכב באיחוד האירופי, שהסתכמו ב-10.63 […]
אוטוניוז, אתר הרכב המקצועי למנויים בלבד. לרכישת מנוי כניסה למנויים באמצעות הקלדת אימייל וסיסמה למטה.
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.