מובילאיי היא חברה ללא הדלפות מתוכננות. בשבועות האחרונים, יש להניח, פרופ׳ שעשוע נוכח לדעת את ההשפעות הצפויות על פעילות החברה בישראל, במידה וההפיכה המשפטית תצא אל הפועל. כמי שאוהב את המדינה הוא פועל להצלת פעילות […]
בלילה היסטורי הגיע הסוף לקריירה הפוליטית של נתניהו. פרשני הטלוויזיה לא דיברו על סופו של נתניהו, הם אינם מכניקה פוליטית. אחרי הרס המדינה אסור שנתניהו ימשיך לשחק תפקיד פוליטי. אוטוניוז, 27.03.2023 – הלילה ההיסטורי שעבר […]
בימי הכרעה העסקים הגדולים צריכים להשבית את פעילותם להבטחת הדמוקרטיה במדינה. אוטוניוז, יעקב צלאל, 20.03.2023 – אחד השקרים שממשלת ישראל (להלן ממשלת החורבן) הצליחה להטמיע בציבור הוא שבכוונתה למנות שופטים ״שמרנים״ לבית המשפט העליון ולבג״צ. […]
ההפיכה המשטרית שמובלת ע״י ראש הממשלה מגיעה לשלבי הסיום. ללא התערבות של הארגונים הכלכליים הגדולים נתניהו עלול להצליח להשמיד את הדמוקרטיה. הארגונים הכלכליים שעד כה לא הביעו עמדה צריכים להתחיל להביע עמדה, לשבש את פעילות […]
הפוגרום בחווארה אתמול מהימים השחורים בתולדות הציונות. הממשלה הנוכחית הגיעה לסוף דרכה, צריך לסמן לה את זה. דרושה ממשלת חירום לאומי, נתניהו לא יכול לכהן יותר כראש ממשלה. אוטוניוז, יעקב צלאל, 27.02.2023 – הפוגרום שערכו […]
בשנות ה-30׳ של המאה ה-20 התעשייה והמסחר הגרמני שיתפו פעולה עם השלטון הנאצי. זה אפשר את שואת יהודי אירופה, מלחמת העולם השנייה, ובסופה הרס מוחלט של גרמניה. מי שלא נוקט צעדים חריפים נגד מחריבי הדמוקרטיה […]
במידה וההפיכה המשטרית תצליח ארגונים כלכליים יאלצו לשתף פעולה עם שלטון מושחת, משחית. כדי להגן על אזרחי המדינה, על פעילותם עליהם להקריב רווחים לטובת המאבק. תרומות כספיות גבוהות למאבק הן דרך פעולה אחת; השבתת הפעילות […]
המאבק להצלת הדמוקרטיה נכנס לשלב קריטי. ארגוני המסחר חייבים לפעול בנחישות כדי לגרום לממשלה לסגת מהחקיקה. אוטוניוז, יעקב צלאל, 24.01.2023 – מתקרב הרגע שבו ארגוני המסחר, ובהם גם איגוד יבואני הרכב ויבואניות הרכב, יצטרכו לקחת […]
בראיון לכלכליסט פרופ׳ אמנון שעשוע, הבוס של מובילאיי, מקטין את חשיבות היציאה של מובילאיי מתחום התחבורה השיתופית. מגדיר זאת רק כ״פיבוט עסקי.״ חברות נוהגות לבצע מחיקות בגין פעילות מופסקת. האם זה יקרה השבוע בדו״חות של […]
יצרניות רכב נוהגות לקיים על לקוחות יחסים מורכבים, במטרה שירכשו את המכונית הבאה אצלם. הוזלת מחירי דגמי טסלה לא תפתור בעיות בסיסיות כמו אי-חידוש דגמים, העדר מגוון דגמים. הפגיעה בלקוחות עלולה לפגוע בטסלה. אוטוניוז, יעקב […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.