ב-2024 מעל 11 מיליון כלי רכב יצוידו בטכנולוגיית V2X. טכנולוגיית C-V2X צפויה להיות דומיננטית בטווח הבינוני והארוך. בסין תיושם טכנולוגיית C-V2X, באירופה יתחילו עם DSRC לפני מעבר ל-C-V2X. אוטוניוז, 10.08.2019 – יותר מ-11.2 מיליון כלי […]
מחקר של דלויט מצביע על שיבושים ושינויים בתעשיית הרכב. מכירות מערכות דיגיטליות חדשות צפויות לגדול במאות אחוזים בשנים הקרובות. מערכות מסורתיות ישמרו על היקפי ייצור או ירדו, אבל מנועי בעירה פנימית ימשיכו לפעום. אוטוניוז, 06.08.2019 […]
ב-2040 יותר ממחצית הקילומטרז’ בסין יהיה חשמלי, שיתופי מקושר. לאירופה תהיה בעיה עם מותגי הפרימיום. חדשנות טכנולוגיות ושיבושים בארה”ב. אוטוניוז, 03.08.2019 – סין: עד שנת 2040, 55% מכל נוסעים-קילומטרים עשויים להתרחש בכלי רכב חשמליים, אוטונומיים, […]
צרכנים עדיין מתקשים להתרגל לקונספטים חדשים של ניידות. ציון 36 מ-100 לנהיגה אוטונומית. ציון 55 מ-100 למכונית חשמלית. אוטוניוז, 31.07.2019 – יצרניות הרכב משקיעות מיליארדים בטכנולוגיות חדשות, אולם צרכני הרכב עדיין אינם בטוחים שזה מה […]
הקנסות שיוטלו על פליטות דו-תחמוצת הפחמן החל ב-2020 יפגעו קשה ברווחיהן. כדי להקטין את הפגיעה החברות יצטרכו להאיץ את קצב החישמול ולהפחית את מספר מכוניות מנועי הבעירה הפנימית. הרווח השנתי של פולקסווגן יקוצץ ב-75%, פיג’ו-סיטרואן […]
ירידה ברווחים התפעוליים בתעשיית הרכב ברבעון הראשון. הוצאות גבוהות במו”פ יחייבו שיתופי פעולה, מיזוגים. מותגים קטנים ייבלעו ע”י קבוצות גדולות. אוטוניוז, 20.06.2019 – ירידה במכירות, עלויות מו”פ גבוהות וירידה ברווחיות צפויים לגרום לתהליכי קונסולידציה בתעשיית […]
מחקר בגרמניה קובע שבשנים הקרובות מעבר לכלי רכב חשמליים לא יפחית פליטות דו-תחמוצת הפחמן בגרמניה. ביקורת על כך שפליטות CO2 בייצור סוללות, ייצור חשמל, נחשבות ‘0.’ מנועי דיזל גז טבעי הפתרון המתאים לתקופת ביניים. אוטוניוז, […]
במקום לפעול במהירות לישום נהיגה אוטונומית יצרניות הרכב פועלות ליושם רמת נהיגה אוטונומית +2. אנבידיה, מובילאיי הכריזו אסטרטגיה זו כבר בינואר האחרון. אוטוניוז, 12.03.2019 – חברת המחקר ABI Research צופה שב-2022 יעלו לכבישים כ-26 מ’ […]
היום יוגש דו”ח על יבוא מכוניות לארה”ב ופגיעתו בבטחון הלאומי. הדו”ח ישמש אמצעי לחץ על שותפי הסחר של ארה”ב. שני ארגוני מחקר צופים פגיעות במיליארד דולרים. אוטוניוז, 16.02.2019 – היום (א’) אמור להיות מוגש לנשיא […]
מחקר שביצע ה-ICCT מצא שהטבות שונות למכוניות חשמליות הופכות אותן לזולות יותר במשך 4 שנים. מכוניות פלאג-אין הייבריד הן היקרות ביותר. אוטוניוז, 12.02.2019 – עלות רכישת, תחזוקת ותפעול מכונית חשמלית במשך ארבע שנים, היא כבר […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.