חברת המחקר IHS Markit קובעת שב-2040 ימכרו כ-33 מיליון מכוניות אוטונומיות בשנה. ארה”ב תוביל את השוק בשלב הראשון, אבל סין תהיה השוק הגדול ביותר למכונית האוטונומית. מכשולים רגולטוריים ובתשתיות ימנעו התפשטות המכונית האוטונומית בארצות מתפתחות. […]
כדי לקרוא את תכני האתר עליך לעשות מנוי. לרכישת מנוי
פיתוח מצברים למכוניות חשמליות אינו כפוף ל-Moore’s Law הפיתוחים הם איטיים, הדרגתיים ולקהל הרחב כמעט בלתי מורגשים. יצרניות רכב וטיר 1 משקיעות במיזמים שונים בתחום. אוטוניוז, 01.01.2018 – בתצוגה מפתיעה, שלא היתה בתוכנית, הציג אילון […]
אקירה יושינו, מחלוצי פיתוח מצברי הליתיום-יון אומר שהמצברים צריכים להיות עמידים יותר. העומס שיוטל על המצברים בעידן המכוניות האוטונומיות יהיה מאסיבי יותר. עתיד הסוללות תלוי בעתידה צריכת הרכב בחברה המודרנית. אוטוניוז, 31.12.2017 – אקירה יושינו, […]
באמצעות שיתוף פעולה עם HERE החברה הקוריאנית מתכוונת להגביר נוכחות בתעשיית הרכב. ישלבו בין יכולת הטלמטיקה של KG ליכולת המיפוי הדיגיטלי של HERE. אוטוניוז, 31.12.2017 – LG Electronics, ענקית האלקטרוניקה הקוריאנית, ו-HERE, מו”ל המפות שבבעלות […]
תעשיית התחבורה השיתופית גייסה השנה מיליארד דולרים. אובר התמודדה לאורך כמעט כל השנה עם סדרה של משברים. דידי צ’ינגואה הרחיבה את פעילותה בסין וגייסה כסף כדי להרחיב את פעילותה בחו”ל אוטוניוז, 30.12.2017 – 2017 היתה […]
LG קיבלה אישור ממכון בדיקות גרמני למערכות ADAC. סמסונג רכשה את הרמאן ב-8 מיליארד ד’ ועשויה להיכנס גם לייצר צ’יפים למכוניות. שוק האלקטרוניקה בסגמנט האוטומוטיבי צפוי לצמיחה חזקה בחמש השנים הקרובות. אוטוניוז, 27.12.2017 – חברת […]
דיימלר רכשה השליטה בחברת private hire צרפתית. מגדילה את תחומי הפעילות בתחום הניידות. לקבוצה פעילות נרחבת בתחום התחבורה השיתופית בדרך להציע שירותי ניידות מקיפים. אוטוניוז, 27.12.2017 – קבוצת דיימלר מרחיבה את פעילותה בתחום התחבורה השיתופית. […]
יצרנית הליידאר הצרפתית דיבוטיק, תשבץ תוכנה שפיתחה לליידאר בצ’יפ של רנסאס. המערכת יכולה לגלות עצמים, לעקוב אחריהם ולמקמם מבלי להזדקק ל-GPS ואמצעים נוספים. רנסאס ממשיכה להגדיל את נוכחותה בתחום האוטומוטיבי. אוטוניוז, 26.12.2017 – Dibotics, מפתחת […]
יצרנית המוליכים למחצה חברה לחברת התוכנה לאספקת פתרון OTA. מבוסס על צי’פ R-Car H3 ותוכנת OTAmatic. אוטוניוז, 24.12.2017 – מסיבות טכנולוגיות יצרניות הרכב המסורתיות אינן ממהרות ליישם את טכנולוגיות ה-OTA. אולם זה לא מונע מחברות […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.