קרוז אוטומיישן, זרוע הנהיגה האוטונומית של ג’י.אמ נתקלת בקשיים בפיתוח. אינה מבדילה בין עצמים עומדים לנעים, עיכוב בזרימת מידע. גייסה השנה 5 מיליארד דולר מסופטבנק והונדה. אוטוניוז, 25.10.2018 – קרוז אוטומיישן, סטראטאפ הנהיגה האוטונומית שבשליטת […]
ענקית השבבים פרסמה סקר הצופה שמכונית אוטונומית תהפוך לנורמה רק בעוד 50 שנה. המעבר צריך להתבסס על חינוך הצרכנים באמצעות שילוב מערכות ADAS. פלטפורמת RSS צריך להיות נקודת המוצא לבטיחות. אוטוניוז, 24.10.2018 – מכוניות אוטונומיות […]
בנייר עמדה מציגה אנבידיה עקרונות לפיתוח נהיגה אוטונומית. החברה שמה דגש על יכולת מיחשוב גבוהה וסימולציה. התאונה של אובר חוללה מפנה בתעשיה בגישה לבטיחות. אוטוניוז, 24.10.2018 – אנבידיה פירסמה אתמול (ג’) דו”ח על טכנולוגיית נהיגה […]
דני שפירו, מנהל בכיר בתחום האוטומוטיבי באנבידיה, בראיון לאוטוניוז. קובע שרק לאנבידיה יש סופר קומפיוטר לנהיגה אוטונומית. תאריך היעד להשקת מכונית אוטונומית ברמות גבוהות נדחה, אבל לא ברור בכמה זמן. אוטוניוז, 23.10.2013 – דני שפירו, […]
הסטארטאפ מפתח טכנולוגיה ללימוד מחשב נהיגה אוטונומית. קיבל פרס בסך 100,000 דולר ותחנת עבודה של אנבידיה. עוד שני סטארטאפים בתחום הניידות עלו לשלב הגמר בתחרות. אוטוניוז, 22.10.2018 – סטארטאפ עם שני עובדים במשרה מלאה ושניים […]
טכניקת השיירות (platooning) במשאיות עתידה להיות מיושמת בשנים הקרובות. סימאקאן תציע מערכת לתכנון וביצוע שיירות בין נמלי הולנד ובלגיה לגרמניה. מצפה להפעיל 100 שיירות ביום כבר ב-2020. אוטוניוז, 21.10.2018 – אינטל והסטארטאפ ההולנדי Simacan, מצפות […]
מחקר של יורו נקאפ, קובע שגם עם מערכות עזר במכונית, הנהיגה זקוקה לתשומת לב מלאה של הנהג. טסלה מודל S גורמת להפחתת תשומת הלב הנהג בזמן הנהיגה יותר מכל דגם אחר. אוטוניוז, 21.10.2018 – ארגון […]
eVoice מלמדת את הנהג/ת הרגלי נהיגה נכונים. eFlash SF מספקת התראות קוליות ו-וויזואליות. הפרמטרים בשתי המערכות נקבעים ע”י הנהג או מנהל ציי רכב. אוטוניוז, 17.10.2018 – מערכות בטיחות אקטיביות הן המילה האחרונה; זה אל מפריע […]
שני בנקי השקעות גדולים דוחפים את החברה ל-IPO מהיר. אובר עדיין רחוקה מרווחיות מספר שנים. יתכן שה-IPO יוקדם לתחילת 2019. אוטוניוז, 16.10.2018 – בנקי ההשקעות גולדמן סאקס וג’יי.פי מורגן מעריכים את השווי של אובר טכנולוג’יס […]
מרצדס GLC F-Cell תשווק לציי רכב בגרמניה בחוזי חכירה. בעלת יכולת נסיעה על מצבר חשמלי ועל תאי דלק לטווח מעל 400 ק”מ. עדיין לא ברור האם הטכנולוגיה תתאים למכוניות או משאיות. אוטוניוז, 16.02.2018 – מרצדס-בנץ […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.