אגיליטי, המתמחה בגז טבעי לתחבורה, מתחילה לייצר סוללות. מספקת ליצרניות משאיות בינוניות וכבדות. מארז סוללה עם 440 קו”ש. אוטוניוז, 05.05.2019 – Agility Power Solution, חברה המתמחה בפתרונות של גז טבעי, בצורת CNG ו-LNG, למשאיות בינוניות […]
המתקן יוקם במפעל נטוש לרכיבי מכוניות. תשקיע כ-14 מיליון דולר בהתאמתו. אוטוניוז, 01.05.2019 – ואיימו, הזרוע של גוגל לפיתוח מערכות נהיגה אוטונומית, הודיעה שהיא תפתח מפעל להתקנות מערכות נהיגה אוטונומית במכוניות שישמשו את צי הרכב […]
בוש תשלם 50 מיליון יורו לפאוארסל כדי לפתח את המערום. המערכת תהיה מוכנה להפצה מסחרית ב-2022. בוש צופה הכנסות מיליארדי יורו מתאי דלק חשמליים. אוטוניוז, 30.04.2019 – בוש חוברת אל החברה השבדית Powercell Sweden AB […]
טויוטה משהה תוכנית לפריסת DSRC במכוניותיה החל מ-2021. ההחלטה מהווה מכה לתומכי טכנולוגיית ה-DSRC. להחלטה עלולה להיות השפעה על אוטוטוקס. אוטוניוז, 27.04.2019 – טכנולוגיית ה-DSRC ספגה אתמול (ו’) מכה, כאשר טויוטה הודיעה שהיא חוזרת בה […]
באירוע תקשורת ארוך הציגה טסלה את הצ’יפ “הטוב בעולם” לנהיגה אוטונומית. כל המכוניות שעוזבות את המפעל מצוידות בחומרת נהיגה אוטונומית מלאה. שירות רובוטקסי החל מהשנה הבאה. אוטוניוז, 23.04.2019 – באירוע משקיעים ותקשורת שנמשך כשלוש שעות […]
לפי ה-IPO אובר מגייסת מיליארד דולר לחטיבה שבוצע לה ספין-אוף. שווי יחידה הועמד על 7.5 מיליארד דולר. החברות מצפות לפרוס פיילוט רובוטקסי עד 2021. אוטוניוז, 21.04.2019 – קבוצת טויוטה מעמיקה את שיתוף הפעולה עם אובר. […]
מחקר בגרמניה קובע שבשנים הקרובות מעבר לכלי רכב חשמליים לא יפחית פליטות דו-תחמוצת הפחמן בגרמניה. ביקורת על כך שפליטות CO2 בייצור סוללות, ייצור חשמל, נחשבות ‘0.’ מנועי דיזל גז טבעי הפתרון המתאים לתקופת ביניים. אוטוניוז, […]
וולוו תשלב שתי פונקציות בטיחות במערכת V2V. התקשורת באמצעות הענן. המערכת תותקן בדגמים על הפלטפורמות החדשות, באירופה בלבד. אוטוניוז, 17.04.2019 – וולוו מכוניות תתחיל לשווק בשבועות הקרובים חלק מדגמיה כשהם מצוידים במערכת תקשורת בין מכוניות, […]
סילה נאנו גייסה 170 מיליון דולר בסבב E. דיימלר המשקיעה המובילה בגיוס הנוכחי. אנודת סיליקון משפרת יכולת איחסון חשמל ב-20%, טוענת החברה. אוטוניוז, 17.04.2019 – סטארטאפ אמריקני, Sila Nanotechnologies, העוסק בפיתוח רכיב לסוללות ליתיום-יון, השלים […]
הפלטפורמה מבוססת על חומרה של אנבידיה, מחשב של ZF. ארבע פלטפורמות לרמות נהיגה אוטונומית 0 עד 5. תשווק בינתיים ברמה +2, כמערכת ADAS מתקדמת. אוטוניוז, 16.04.2019 – ZF, קבוצת הטיר 1, מציגה בתערוכת שנחאי את ה-coPILOT, […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.