הקדמת יבוא מכוניות לסוף השנה שעברה גרמה לירידה חדה ביבוא בחודשיים הראשונים. למרות השינוי בנוסחת המס הירוק רמת המיסוי הממוצעת כמעט לא השתנתה. זינוק חד בעלות ממוצעת של כלי רכב מיובא. אוטוניוז, 13.03.2017 – יבוא […]
כשלושת רבעי מיליון כלי רכב בישראל משועבדים לטובת אחד הבנקים. היקף האשראי הכולל לשוק הרכב אינו ידוע. מנכ”לית משרד התחבורה: יש לבדוק את משמעות התופעה. אוטוניוז, 10.01.2017 – על 726,000 כלי רכב בישראל, כ-21% מסך […]
האוצר מתכנן להתחיל את ביטול הסדר הסולר ב-2018. הסדר הסולר יבוטל הן כדי לתמרץ מעבר לגז טבעי בתחבורה והן בגלל שהוא גורם להעלמות מס במיליארדי שקלים. המדינה תתמרץ רכישת משאיות ומוניות הפועלות על גז טבעי […]
בסוף יוני הסתכם שיעור האשראי הבנקאי לרכישות כלי רכב ב-9.2 מיליארד ש’. האשראי אינו כולל מימון חוץ בנקאי בגיוס אג”ח והלוואת אחרות. מאות אלפי כלי רכב משועבדים לבנקים ולבעלי האג”חים. אוטוניוז, 25.10.2019 – בנקים ישראליים […]
זינוק של 39.3% ביבוא כלי רכב בשלושה הרבעונים הראשונים של השנה. עלות מס הקניה הממוצע למכונית ירדה ל-59%. הפסדי האוצר גדלו ל-3.3 מיליארד ש’ לעומת ההכנסה האפשרית. אוטוניוז, 13.10.2016 – בתשעה החודשים הראשונים של השנה […]
אוטוניוז, 12.07.2015 – כמחצית מכלי הרכב המיובאים לישראל נמכרים בקטגוריות זיהום 2, 3, ו-4 אולם אחרי עדכון המס הירוק, ב-1 בינואר 2017 שיעור כלי הרכב בקטגוריות אלה, הנהנות מהטבות מס גדולות יחסית, יעמוד על 27% […]
אוטוניוז, 10.07.2016 – משרד האוצר האריך בחצי שנה, עד לסוף 2016, את הוראת השעה המחייבת תשלום מס קניה על כלי רכב לנהיגה ספורטיבית בשיעור של 19.2% בלבד לעומת שיעור מס קניה של 83% על שאר […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.