יבוא עקיף Q1/2023 / דירוג 10 היבואניות הגדולות (טבלה מתוקנת)
אוטוניוז, אתר הרכב המקצועי למנויים בלבד. לרכישת מנוי כניסה למנויים באמצעות הקלדת אימייל וסיסמה למטה. Username or E-mail Password Remember Me Forgot Password
רישומים
רישומים Q1/2023 / דירוג יבואניות ביבוא העקיף
אוטוניוז, אתר הרכב המקצועי למנויים בלבד. לרכישת מנוי כניסה למנויים באמצעות הקלדת אימייל וסיסמה למטה.
רישומים Q1/2023 / התחזקות מסירות לציי רכב, מסירות צ׳רי, מאזדה מבוססות על ציים
ברבעון הראשון של השנה החל לחזור איזון לשוק המקומי. ירידה בשיעור המסירות לפרטיים, גידול ברישומי ציי רכב. גידול במסירות מכוניות חשמליות לציי רכב, טסלה כמעט רק לפרטיים. אוטוניוז, 17.04.2023 – ברבעון הראשון 2023 חל גידול […]
רישומים Q1/2023 / התפלגות רישומים פרטיים, ציי רכב
אוטוניוז, אתר הרכב המקצועי למנויים בלבד. לרכישת מנוי כניסה למנויים באמצעות הקלדת אימייל וסיסמה למטה.
רישומים שבוע 15/2023 / רישומים חלשים בחודש חגים
פחות מ-4,000 רישומים בחצי החודש הראשון של אפריל. גידול קל בפלח השוק של כלי רכב חשמליים. אוטוניוז, 15.04.2023 – רישומי כלי רכב חדשים בשבוע האחרון הסתכמו ב-2,368 יחידות, נתון נמוך בשל חופשת חג הפסח. בחצי […]
רישומים שבוע 15/2023 / דירוג מותגים, דגמים
אוטוניוז, אתר הרכב המקצועי למנויים בלבד. לרכישת מנוי כניסה למנויים באמצעות הקלדת אימייל וסיסמה למטה.
רישומים פרימיום Q1/2023 / ירידה בפלח השוק של מותגי פרימיום
עיקר הגידול במסירות ברבעון הראשון היה של מותגים עממיים. פלח השוק של היבוא העקיף גדול פי 4 מאשר בדגמים פופולריים. אוטוניוז, 09.04.2023 – רישומי סגמנט הפרימיום הסתכמו ברבעון הראשון 2023 ב-9,616 כלי רכב, גידול בשיעור […]
רישומים / מותגי פרימיום Q1/2023
אוטוניוז, אתר הרכב המקצועי למנויים בלבד. לרכישת מנוי כניסה למנויים באמצעות הקלדת אימייל וסיסמה למטה.
רישומים שבוע 14/2023 / חצי שבוע מסחר, עם כ-3,000 מכוניות חדשות
מרבית הרישומים הם על סוף מרס. קיה הוביל ברישומים השבועיים, לפני בי.ווי.די, סקודה. אוטוניוז, 08.04.2023 – בשבוע ה-14 נרשמו במשרד התחבורה 3,618 כלי רכב חדשים, שמרביתם נרשמו בסוף החודש שעבר. בימים הראשונים של אפריל נרשמו […]
רישומים שבוע 14/2023 / מותגים, דגמים
אוטוניוז, אתר הרכב המקצועי למנויים בלבד. לרכישת מנוי כניסה למנויים באמצעות הקלדת אימייל וסיסמה למטה.