הנסיגה מהפיכת טסלה לפרטית הוא הכישלון הגדול הראשון בקריירה של מאסק. האם דירקטוריון הבובות שאסף סביבו יצליח לגבש מדיניות שתציל את החברה? האם המכונית החשמלית תשרוד את ה-melt down של מאסק? אוטוניוז, יעקב צלאל 25.08.2018 […]
בשבוע שעבר העניק מייסד טסלה אילון מאסק ראיון נרחב לניו יורק טיימס. הראיון כלל תמונה לא פחות ממדהימה. אילו הייתה מודפסת בשחור-לבן, אפשר היה לחשוב שצולמה באמצע המאה הקודמת. אוטוניוז, יעקב צלאל, 23.08.2018 – תמונה […]
הטבות המס למכוניות הנעה אלטרנטיבית בחצי השנה הראשונה הסתכמו ביותר מ-500 מיליון שקל הסכום משמעותי הופנה למכוניות פרימיום, ולא למכוניות העממיות. הטעות הפרוידיאנית של הכלכלן הראשי. אוטוניוז, יעקב צלאל, 16.08.2013 – הטבות המס למכוניות הנעה […]
השקעת עשרות מיליארדי דולרים בטסלה הוא הימור על כך שטסלה תהיה יצרנית כלי הרכב הגדולה בעולם. עבור הסעודים זו הגנה מפני עליית המכונית החשמלית, שתקטין את צריכת הדלק הגלובלית. ההפסדים שיגרמו לסעודיה כתוצאה מירידה בצריכת […]
תעשיית הרכב רוצה להפוך מתעשייה שמייצרת מכוניות לתעשייה שמעניקה שירותי ניידות. את מקומו של מיזם התחבורה השיתופית שנסגר ימלאו רנו ופיג’או-סיטרואן. פריז תהיה עבורן ארגז החול שבו הן יבדקו טכנולוגיות חדשות ושיתופי פעולה אפשריים. אוטוניוז, […]
המערכת החדשה של מובילאיי, שמכונה RSS, מסירה אחריות מחברות הרכב האוטונומי ומטילה אותה על הגורם האנושי הטיעונים העממיים של פרופ’ אמנון שעשוע, הבוס, לא יכולים להסתיר את העובדה שמדובר בסך הכל בגרסה הייטקיסטית לישראבלוף. אוטוניוז, […]
עם כל הכבוד למאגרי הכריזמה הבלתי-נדלים שלו, מייסד טסלה כשל עד כה באתגר הגדול של תעשיית הרכב – ייצור המוני – והפך את התהליך המפרך והמשעמם הזה ללא יותר מאופרת סבון שפרטיה מדווחים בכותרות החדשות […]
שירות mycar2go אינו מצריך רכישת מכוניות נוספות ותפיסת מקומות חניה. הבעיה העיקרית היא הפרטיות, אולם אנשים היום פחות קנאים לפרטיותם. השירות לא יפחית את מספר המכוניות על הכבישים, אולם יצור אופציות חדשות לתנועה עירונית לטווח […]
כמעט שנה אחרי רכישת מובילאיי הודח בריאן קרזניץ’, אריכטקט העיסקה מתפקיד ה-CEO של אינטל. קרזניץ’ שילם מחיר מופרז במיליארדי דולרים עבור מובילאיי. ה-CEO שיתמנה יצטרך להחליט מה לעשות עם מובילאיי, מה יהיה תפקידו של פרופ’ […]
מכונית מובילאיי גרמה לפני 10 ימים לתאונה ווירטואלית בה נהרגו, ווירטואלית, שתי נשים. מובילאיי סיפקה הסבר בלתי מספק ולא עצרה את הניסויים, לדברי החברה. את חקירת התקלה יש להעביר ל-NTSB. אוטוניוז, יעקב צלאל, 27.05.2018 – […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.