- הדגם החדש מבוסס על אותה פלטפורמה, אותה יחידת הנעה הייברידית.
- התייקרות של כ-3 אחוזים.

אוטוניוז, 09.12.2019 – יוניון מוטורס משיקה גירסה מחודשת של הטויוטה C-HR, עם מערכת הנעה הייברידית. הדגם, המבוסס על פלטפורמת TNGA, מצויד במנוע 1.8 ל’, 98 כ”ס ומנוע חשמלי שהספקו 72 כ”ס. הספק משולב עומד על 122 כ”ס. לדגם סוללת ליתיום-יון בעלת יכולת משופרת בהשוואה לגירסה היוצאת, שהיתה מצוידת בסוללת ניקל-מטאל-היידריד. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 3.8 ל’/100 ק”מ ופליטת CO2 עומדת על 110 ג’/ק”מ. הדגם זכה לשיפורים קוסמטיים אחדים והוא מצויד במערכות בטיחות המקנות לדגם את הציונים 7 ו-8, בהתאם לגירסה, בדירוג משרד התחבורה, הציונים המרביים.
בתשעה החודשים הראשונים של השנה נמכרו 4,119 יחידות C-HR ירידה בשיעור 11.2% בהשוואה לתקופה המקבילה.
יוניון מוטורס מייקרת את הדגם המחודש ב-4,000-5,000 ש’.
כותרות היום
- דו”ח מסירות משאיות 11/2020 / גידול במסירות בנובמבר, התחזקות ניכרת במשאיות כבדות
- משאיות / מסירות לפי מותגים, משקלים 01-11/2020
- מסלול ניסויים / נתיבי איילון תחנוך משטח ניסויים לכלי רכב אוטונומיים באשדוד
- השקה מקומית / צ’מפיון מוטורס משיקה מתיחת פנים ל-A5, RS5
- דיימלר / מוכרת את מפעל סמארט ל-Ineos, תייצר כלי רכב לשטח
- מרצדס וואנים / קונספט חדש ל-eSprinter, בישראל מאמצע 2021 אם המיסוי יותאם
תגובה