רנו נבחרה להפעיל מעבדה לחדשנות בתחבורה עירונית

• הרשות לחדשנות בחרה חמש חברות, רנו אחת מהן, לפתח רעיונות חדשים בתחומי התעשיה המסורתית.
• המעבדה תוקם בתל אביב ותאפשר ליזמים שייברחו לפתח את רעיונותיהם.
• לרנו שותפות קרסו מוטורס, ווליאו, אוניברסיטת ת”א, עיריית ת”א ומכללת אפקה.

אוטוניוז, 09.08.2017 – יצרנית המכוניות רנו נבחרה ע”י הרשות לחדשנות לקחת חלק בתוכנית להפעלת מעבדות טכנולוגיות. בעוד שבאופן מסורתי הרשות לחדשנות תומכת בתעשיית ההייטק, הפעם זו תוכנית המיועדת לתעשיה המסורתית, מה שאיפשר לרנו לקחת בה חלק.

את ההצעה של רנו הוביל ד”ר שאול רייכמן והיא הוגשה בשיתוף פעולה עם קרסו מוטורס, קבוצת הטיר 1 ווליאו הצרפתית, אוניברסיטת ת”א עיריית ת”א ומכללת אפקה. מטעם קרסו מוטורס טיפל בהצעה אבי קנט.

רנו הציגה את הצעתה להפעלת המעבדות, שהן מעין אקסלרייטורים, תחת הכותרת ‘ניידות עירונית’ (urban mobility). בשבועות האחרונים הצטרף לצוות בישראל אנטואן באסוויל, מנהל וותיק ברנו שישב בישראל וינחה את פעילות הפרוייקט. מתקני הפרויקט יהיו ככל הנראה בקריית עתידים.

בשנה שעברה חנכה רנו מרכז חדשנות באוניברסיטת ת”א שגם אותו מוביל ד”ר רייכמן.

“בסופו של דבר הרשות לחדשנות מייעדת את מעבדות החדשנות הללו כפלטפורמה להנגשה ליזמים ישראליים פלטפורמות טכנולוגיות שלא בהכרח נמצאות כאן במטרה. כאשר שני מהנדסים עובדים על המצאה כלשהי, הם צריכים לקבל וואלידציה מהתעשיה,” הסביר ד”ר רייכמן את מטרת המעבדות.

למכרז של רשות החדשנות ניגשו 16 חברות שחמש מהן נבחרו בו.