- ארבע שנים אחרי השקת הגולף דור VII מושקת גירסת ה-GTI.
- תוספת של 10 כ”ס למנוע הטורבו בנזין 2.0 ל’ המוכר.
- מצוידת בתיבת הילוכים מצמד כפול ומערכות לשיפור האחיזה.

אוטוניוז, 08.07.2017 – צ’מפיון מוטורס השיקה את הפולקסווגן גולף GTI, הגירסה הספורטיבית של הגולף הקומפקטית. ה-GTI תגיע עם גוף 5 דל’, מנוע ותיק טורבו בנזין 2.0 ל’ הספק 230 כ”ס, תוספת של 10 כ”ס לדגם המוחלף, ותיבת הילוכים מצמד כפול 6 מהירויות (DSG 6).
המהירות המרבית של הדגם עומדת על 248 קמ”ש והתאוצה מעמידה ל-100 קמ”ש נמשכת 6.4 שנ’. צריכת דלק משולבת עומדת על 6.4 ל’/100 ק”מ והפליטה המשולבת מגיעה ל-148 ג’/ק”מ דו תחמוצת הפחמן.
הדגם, בעל ההנעה הקדמית, מצויד בציוד שנועד לשפר את האחיזה, דוגמת נעילת דיפרנציאל אלקטרונית, (EDL), נעילת דיפרנציאל אלקטרונית מורחבת (XDS) ומערכת להעברה יעיל של כוח המנוע לכביש (TCS). צריכת הדלק משופרת באמצעות מערכת עצור/סע וכדי לשפר את מהירות העברת ההילוכים, מנופי החלפת הילוכים מותקנים על חישוק ההגה.
בחצי הראשון של השנה מכרה צ’מפיון מוטורס 47 יחידות של ה-GTI, עולה מנתוני איגוד יבואני הרכב, בגרסאות 3 דל’ ו-5 דל’.
מחירים:
גולף GTI 2.0 ל’ – החל מ-214,900 ש’.
כותרות היום
- דו”ח מסירות משאיות 11/2020 / גידול במסירות בנובמבר, התחזקות ניכרת במשאיות כבדות
- משאיות / מסירות לפי מותגים, משקלים 01-11/2020
- מסלול ניסויים / נתיבי איילון תחנוך משטח ניסויים לכלי רכב אוטונומיים באשדוד
- השקה מקומית / צ’מפיון מוטורס משיקה מתיחת פנים ל-A5, RS5
- דיימלר / מוכרת את מפעל סמארט ל-Ineos, תייצר כלי רכב לשטח
- מרצדס וואנים / קונספט חדש ל-eSprinter, בישראל מאמצע 2021 אם המיסוי יותאם
תגובה