ביוני נמשכה הירידה בשחרור כלי רכב, בחצי השנה הראשון ירידה של 32.5% בהכנסות האוצר

• ביוני נרשמה ירידה של 21.2% בשיחרור כלי רכב מהמכס.
• בשישה החודשים הראשונים ירידה של 32.5% בהכנסות המדינה, ל-3.5 מיליארד ד’.
• עלות ממוצעת של מכונית מיובאת עמד על 94,350 ש’, גידול של 2.1%.

אוטוניוז, 09.07.2017 – מגמת הירידה ביבוא כלי רכב, נתון המשקף את מספר כלי הרכב ששוחררו מהמכס, אבל לא את מספר כלי הרכב שנפרקו מאוניות בנמלים, נמשכה גם ביוני. במהלך החודש, עולה מנתוני רשות המסים, יובאו 22,296 כלי רכב, ירידה של 19.6% לעומת יוני 2017 ועליה של כ-2% בהשוואה למאי 2017. בחצי הראשון של השנה שוחררו 98,555 כלי רכב מהמכס, ירידה של 32.5% בהשוואה ל-2016. ערך היבוא בתקופה זו עמד על 1.6 מיליארד ד’, ירידה של 32.5% בעוד סך מס הקניה שנגבה עמד על 3.5 מיליארד ש’, ירידה של 35.8%. בסגמנט הרכב המסחרי נרשמה ירידה של 2.6% בחצי השנה הראשונה ל-6,224 יחידות בעוד ערך היבוא צנח ב-1.5% ל-103 מ’ ד’ וההכנסות ממיסוי ירדו ב-10.9% ל-266 מ’ ש’.

יבוא כלי רכב דו גלגליים נבלם ביוני, אולם מאז תחילת השנה הוא זינק ב-213% ל-12,485 כלי רכב.

נתוני יבוא כלי רכב קלים 01-06/2017 (בשקלים)

“נתוני המגמה בשנתיים האחרונים מצביעים על התייצבות ביבוא כלי רכב וזאת בשונה מהמגמה שהסתמנה עד לחודש מרץ 2017,” נכתב בהודעה של רשות המסים.

עלות ממוצעת של כלי רכב ליבואנית עמד בחצי הראשון של השנה על 94,350 ש’ גידול של כ-2% בהשוואה לשנה שעברה. נתון זה אינו כולל את מרווח השיווק שהיבואנית גובה כולל את המע”מ.

בשישה החודשים הראשונים של השנה נמסרו ללקוחות כ-98,000 כלי רכב וכמספר הזה גם שוחררו מהמכס (“יבוא” בלשון רשות המסים). אולם רבים מכלי רכב אלה נפרקו בנמלי ישראל בשבועות האחרונים של 2016. מאחר שיבואניות הרכב אינן מפרסמות נתוני מלאים, הרי שאין אפשרות לדעת האם חלה האטה גם בהזמנות כלי רכב מיצרניות הרכב, מה שיכול להעיד על מגמת השוק בחודשים הקרובים. בדרך כלל היבואניות מחזיקות מלאי המספיק לחודשיים-שלושה של אספקה.

נציגים של יבואניות הרכב נוטים בדרך כלל להמעיט בחשיבות נתוני היבוא, מאחר שהם מעידים יותר, לדבריהם, על שיקולים בשחרור סחורה בהתאם לשערי מטבע, שינויים במיסוי ונתונים נוספים.

בסך הכל בחצי הראשון של 2017 הכנסות המדינה ממסי קניה על כלי רכב וחלפים ירדו ב-32.8% ל-4.1 מיליארד ש’.