נבחרת הטכניון מתכננת לכבוש את אירופה בפורמולה סטודנט

• נבחרת הטכניון תשתתף שנה חמישית בתחרות בניית מכוניות מרוץ ע”י סטודנטים.
• המכונית החדשה היא שיפור משמעותי בהשוואה לדגם מהשנה שעברה.
• בפרויקט פיתוח המכונית לקחו חלק 50 סטודנטים משבע פקולטות.

אוטוניוז, 17.07.2017 – בשנים האחרונות גילו האוניברסיטאות בישראל את תחרויות ה-Formula Student, אותן תחרויות שבהן סטודנטים בונים מכוניות מרוץ מהיסוד ועל למסלול, מתכננים לה תוכנית עסקית, פותרים בעיות טכנולוגיות והנדסיות ושוברים את הראש ועוד מחוץ למסגרת הלימודים הרשמית.

לפני מספר חמש שנים, אחרי כ-90 שנות פעילות גם הטכניון החל לקחת חלק בתחרות ובשבוע שעבר נחשף הדגם האחרון שייצרו הסטודנטים ויתמודד בשבועות הקרובים בשתי תחרויות יוקרתיות באירופה. המכוניות שיוצרו בהתבסס על ידע וניסיון ישראלי, יתמודדו מול מכוניות מאוניברסיטאות מובילות מרחבי אירופה, הנעזרות ביצרניות הרכב הוותיקות של היבשת, בתחרויות שיערכו בגרמניה ובאוסטריה. ולמרות זאת קבוצת הטכניון מצפה להשיג הישגים משמעותיים. בשנה שעברה דורגה המכונית של הטכניון במקום ה-82 מבין 600 מכוניות שלקחו חלק בתחרות.

למרות זאת, חברי הנבחרת מאמינים ביכולתם לרשום הישגים משמעותיים בשתי התחרויות, שיתקיימו בגרמניה ובאוסטריה. זאת לאחר שבשנה שעברה דורגה פורמולה טכניון במקום ה-82 (מתוך 600 נבחרות) בעולם.

מכונית הפורמולה 2017 היא שידרוג “דרמטי” לפי הגדרת דוברות הטכניון, בהשוואה למכונית מהשנה שעברה. בין השאר הוחלפה מערכת ההילוכים הפניאומטית בהילוכים חשמליים, משקל המכונית הופחת מ-255 ק”ג ל-175 ק”ג והמנוע הוחלף במנוע חד צילינדרי של KTM. ברכב החדש הותקנה מערכת מתלים אקטיבית המבוססת על חיישני תאוצה.

פיתוחה של פורמולה סטודנט בטכניון מתנהל במסגרת הקורס “פרויקט תכן מוצר חדש”, שאותו מוביל  ד”ר חגי במברגר בהנחייתו של פרופסור ראובן כ”ץ, ראש מגמת תכן וייצור בפקולטה להנדסת מכונות. בפרויקט משתתפים השנה כחמישים סטודנטים מ-7 פקולטות שונות. בטקס החשיפה שהתקיים בשבוע שעבר הוענקו תעודות הוקרה לכמה מחברי הקבוצה – הסטודנטים אלן אלטרי, אור אמסטרדם, יעל חסלבסקי, עומר כהן, טל ליפשיץ ותם מזור.