מכונית המרוץ-כביש של איטלדיזיין תוצג בג’נבה

• איטלדיזיין משיקה מכונית שתיוצר בחמש יחידות בלבד.
• תצויד במנוע V10 של אודי.
• בגופה משולבים אוירודינמיים של מכונית מרוץ, אבל יהיו לה אישור לנסיעה על הכביש.

אוטוניוז, 04.03.2017 – Italdesign, הסטודיו לעיצוב מכוניות שבבעלות אודי, הודיע על ייצור מכוניות בסידרת אולטרה מוגבלת, של חמש יחידות, תחת המותג Italdesing Automobili Speciali, שעליו הודיעה הקבוצה לפני מספר שבועות. הסידרה תהיה בעלת תכונות של מכונית מרוץ, אך בעלת אישור לשימוש על הכבישים, גוף המכונית ייוצר מסיבי פחמן והיא תבוסס על פלטפורמה מודולרית שאותה מייעדת החברה לדגמים נוספים בסדרות מוגבלות.

מכונית הקופה תצויד במנוע אטמוספרי V10 בנפח 5.2 ל’ שבו מצוידות מכוניות של אודי. החברה מדווחת על זינוק 0-100 קמ”ש ב-5.2 שנ’ ומהירות מרבית מעל 330 קמ”ש.

איטלדיזיין מדווחת על תהליכי תכנון מתקדמים למכוניות בייצור מוגבל שניתן יהיה להציע אותם גם ליצרניות רכב נוספות. חמשת רוכשי המכונית יוכלו לבצע קסטומיזציה בהתאם לדרישותיהם.

אורכה של המכונית עומד על 4,847 מ”מ, רוחבה 1,970 מ”מ וגובה 1,205 מ”מ. מידת בסיס הגלגלים לא דווחה.

“העיצוב החיצוני מאופיין בשני צדדים למטבע,” אמר פיליפו פריני, מנהל העיצוב החדשני באיטלדיזיין. “מעל קו הטורנדו (המותניים) הקווים הם רכים וחלקים יותר באופן ניכר תוך שימור מסורת הגרנד טוריסמו האיטלקית. החלק התחתון תוכנן [מנקודת מבט] אוירודינמית. כדי להשיג את הביצועים שחשבנו עליהם היה עלינו להעז מעבר לכל מגבלות העיצוב ואפילו מנקודת מבטח טכנית לגמרי.”

הדגם, אם מותר לנחש מבוסס על האודי R8, שעליו מבוסס גם הלמבורגיני הורקאן, במבנה מנוע מרכזי. מלפנים בולטים שני כונסי אויר גדולים עם כנפונים קדמיים, כאשר כנפונים עומדים נמצאים גם לפני שני כונסי האויר בשני צדדי המכונית. מאחור בולטת כנף אחורית ודיפויוזרים בריצפת המכונית.

מחירה של כל יחידה מחמש היחידות שייוצרו יעמוד על 1.5 מיליון יורו.