אוטוניוז, 08.05.2016 – תחום הרכב והתחבורה תופס מקום הולך וגדל בכלכלה, ביזמות ובכנסים הנערכים בישראל. כחלק ממגמה זו יערך ביום חמישי ה-19 באפריל במחלקה לעיצוב תעשייתי במכללת שנקר, כנס תחת הכותרת The Drive to Design. הכנס, שיארח כמה מעצבי מכוניות מחו”ל וישראלי אחד, יהיה הכנס הראשון מסוגו בישראל שיוקדש לעיצוב מכוניות, פרקטיקה קלאסית של תעשיית הרכב ולא בפרקטיקות החדשות של חברות טכנולוגיה. אבל עד כדי כך עמוס לוח הכנסים בישראל שבאותו יום יערך בקצה אחר של תל אביב, במרכז פרס לשלום, האירוע השנתי של קהילת אקומושן, העוסקת בתחבורה עתידית.
בכנס העיצוב בשנקר, שיחל בשעה 10 בבוקר, ייקחו חלק פרנצ’סקה סנגלי מנהלת במחלקת העיצוב האסטרטגי במרצדס-בנץ; דיוויד סיזינג ראש מחלקת עיצוב ב-Gordon Murray LTD, שבין השאר עבד ב-Ital Design של גיאוגריו; אלכס פדואה מפדואה דיזיין, מעצב ישראלי שבעברו גם עבודה בסיטראון וניר זיגל, בוגר המחלקה לעיצוב תעשייתי בשנקר וכיום מעצב בפורד בריטניה, אחרי שעבד גם בלנד רובר.
בכנס ידונו בין השאר במקומו ובתפקידו של המעצב/ת במציאות כה מורכבת וכה שונה המתפתחת כיום, עד כמה רחוקה הפנטזיה של המכונית מהמציאות שבה היא מיוצרת ומה הוא סוד הקסם של מכוניות מיתולוגיות. המתדיינים ידונו גם בשאלה מהו משקל העיצוב במרכיבים היוצרים את תדמית המכונית ומה מקומן של מיומנויות מסורתיות דוגמת רישום ידני ופיסול תלת-ממדי בחומר, בעת שטכנולוגיות המחשבים תופסות מקום גדל והולך בהליכי העיצוב והתכנון של המכוניות.
תגובה