אוטוניוז, 13.06.2013 – בחמישה החודשים הראשונים של השנה רשמה המדינה הכנסות בסך 5.18 מיל’ ש’ במס קניה על כל סוגי כלי הרכב וחלקי חילוף, גידול של 62% בהשוואה לחמישה החודשים הראשונים של 2015. גידול של עשרות אחוזים חלק בגביית המס בכל הקטגוריות למעט במשאיות וטרקטורים. למרות גידול של 25.9% ביבוא משאיות וטרקטורים ל-5,708 יחידות וגידול בהיקף הכספי של 36.5% ל-224 מ’ ד’, סך המס ששולם התסכם ב-22 מ’ ש’ ירידה של 4.4% בהשוואה לשנה קודם.
החלק הארי של מס הקניה נגבה מזה המוטל על מכוניות פרטיות ומסחריות בש משקל עד 3.5 טון. בחמישה החודשים הראשונים של השנה חל גידול של 65.1% ביבוא כלי רכב חדשים, ך-132,136 כלי רכב פרטיים ומסחריים קלים בערך של כ-2 מיליארד ד’ (81.4%+). גביית מס הקניה באותה תקופה הסתמכה ב-4.69 מיל’ ש’ (66.7%+).
בעוד שמחיר ממוצע של כלי רכב מיובא עלה בתקופה זו ב-9.9% לכ-15,200 ד’ מס הקניה הממוצע בשקלים עלה באחוז אחד בלבד לכ-35,500 ש’, תוצאה של שקל חזק ביחס לדולר.
הנתון של חמישה החודשים הראשונים של השנה הוא מעוות במקצת מאחר שבחודש דצמבר 2014, לרגל שינוי במיסוי הירוק בינואר 2015, נרשם יבוא שיא של מכוניות לחודש אחד, 51,372 כלי רכב, שרובם ככולם נמכרו במהלך 2015. בחצי השנה שהסתיימה במאי 2016 יובאו 159,436 כלי רכב קלים, גידול של 21.3% לעומת שישה החודשים המקבילים שנה קודם.
ולמרות זאת במאי היבוא היה חזק עם 37,209 כלי רכב במשקל עד 3.5 טון (75.1%) וזינוק של 83.4% בהכנסות המדינה ל-1.26 מיל’ ש’ לחודש.
תגובה