אוטוניוז, 21.04.2016 – אפל מחזיקה מעבדה קטנה וחשאית לפיתוח ה-iCar במרכז ברלין, בירת גרמניה, כך דיווח ה-Frankfurter Allgemeine Zeitung. במעבדה, עובדים לפי הדיווח עד 20 חוקרים וחוקרות “מצמרת תעשיית הרכב הגרמנית” והם עוסקים בתחומים שונים כמו הנדסה, תוכנה, חומר ומכירות.
לפי הדיווח ה-iCar תהיה מכוניות קטנה שתיוצר ע”י חברת מאגנה האוסטרית, היא תהיה חשמלית, אבל לא אוטונומית בשלב הראשון. המכונית תושק בגרמניה ב-2019 או ב-2020 אבל לא תימכר, לפחות לא בשלב הראשון, ללקוחות פרטיים, אלא תשמש לנסיעות שיתופיות, בדומה לשירות שב.מ.וו השיקה בגרמניה ולאחרונה גם בארה”ב. אפל מעריכה שאין לה יכולת להעניק שירות לאלפי מכוניות בשלבים הראשונים של הפצתה.
במסגרת פרויקט ‘טיטאן’, אפל גייסה בשנים האחרונות עשרות מהנדסים מהתעשיה האוטומוטיבית ונראה שהמעבדה בברלין, שמועסקים בה רק כ-20 חוקרים וחוקרות, מספר נמוך במונחי תעשיית הרכב, נועדה באופן ייחודי לבחון את פעילותה בגרמניה ובאירופה.
בינואר 2014 ביקר טים קוק, ה-CEO של אפל, במטה ב.מ.וו במינכן ורויטרס דיווחה שבכיר באפל ביקר גם במפעל המודרני בלייפציג שם מיוצרת המכונית החשמלית i3, שתא השרידות שלה עשוי מסיבי פחמן. לא ידוע עם אפל מתכננת לאמץ טכנולוגיה יקרה זו למכוניתה.
תגובה