הייבריד ביניים / פולקסווגן תשיק מערכת MHEV עם הגולף החדש.

19 במאי 2019

המערכת מאפשרת חסכון של אחוזים אחדים בצריכת הדלק. עלות מערכת נמוכה, סיכוי לתפוצה גבוהה. אוטוניוז, 19.05.2019 – פולקסווגן תשיק עם הפולקסווגן גולף החדש, הדור השמיני, מערכת הנעה 48 וולט. למערכת זו, לטענת פולקסווגן, יכולת לחסוך […]

איכות סביבה: עלות נמוכה וצריכת דלק מופחתת היתרונות העיקריים של מערכת 48 וולט

20 בנובמבר 2017

מערכות 48 וולט יעילות להפחתת פליטות  CO2 ניתוח של JATO קובע שניתן לרדת לפליטה נמוכה תוך שימוש במערכת 48 וולט בתוך שנתיים. יצרניות הרכב האירופיות מחויבות לרדת לרמת פליטה 95 ג'/ק"מ ב-2021. אוטוניוז, 20.11.2017 – […]

48 וולט: בוש הציגה מצבר ליתיום-יון למערכת 48 וולט

20 בנובמבר 2017

מערכות הנעה 48 וולט צפויות לתפוס לפחות 15% משוק הרכב העולמי בתוך מספר שנים. בוש פיתחה מצבר מיוחד עם חידושים למאפייני המערכת. עיקר הביקוש בשלב הראשון צפוי בסין. אוטוניוז, 20.11.2017 – בוש, קבוצת הטיר 1 […]

Busworld 2017: מרצדס הציגה סיטארו MHEV, מערכת 48 וולט עם סופר קבלים

25 באוקטובר 2017

גירסת הייבריד ביניים לאוטובוס העירוני של מרצדס-בנץ. ישווק בתצורות גוף שונות עם מנועי דיזל וגז טבעי. משיג חסכון 8.5% בצריכת הדלק בהתאם למשתנים שונים. אוטוניוז, 25.10.2017 – מרצדס-בנץ הציגה בתערוכת האוטובוסים של קורטריק את האוטובוס […]

IAA 2017: מאלה חושפת מערכת 48 וולט ליישומים עירוניים

16 באוגוסט 2017

המערכת היא בעלת גמישות מבנית ויכולה להתאים לפלטפורמות שונות. הדגש בשלב ראשון הוא על מערכת לכלי רכב עירוניים. במערכת שני מנועים חשמליים והיא ללא תיבת הילוכים. אוטוניוז, 16.08.2017 – מאלה (MAHLE), קבוצת הטיר 1 הגרמנית, […]

סוזוקי מובילה מיזם משותף לייצור מצברי ליתיום-יון בהודו

19 באפריל 2017

בזכות תקן זיהום חדש מכוניות הייבריד ביניים צפויות לזינוק במכירות. התקן החדש ייקר מכוניות דיזל ב-1,200 דולר. אוטוניוז, 19.04.2017 – סוזוקי, יצרנית הרכב הגדולה בחצי היבשת ההודית, תקים מיזם משותף עם טושיבה ודנסו, יצרנית הרכיבים, […]