מערכת הנעה חדשה ללנד קרוזר 250, הייבריד ביניים. ישווק בארבע רמות גימור. טויוטה לנד קרוזר. כעת גם בגרסת MHEV (יח״צ) אוטוניוז, 03.02.2025 – יוניון מוטורס משיקה גרסה חדשה לטויוטה לנד קרוזר 250 עם מערכת הנעה […]
מרצדס חשפה בסין את ה-SUV המפואר ביותר של המותג. מצוידת במערכת הנעה MHEV, הנעה כפולה. רמת נוחות, איבזור גבוהות. אוטוניוז, 23.11.2019 – מרצדס מחזירה לחיים בהדרגה את המותג מאייבאך, מותג הפאר של הקבוצה. בתערוכת המכוניות […]
מערכות 48 וולט אמורות לשחק תפקיד חשוב בתעשיית הרכב בעשור הקרוב. מאלה מפתחת מערכת בעלת יכולת טעינה/פריקה גבוהה, סוללה בקיבולת נמוכה. ניסויים ראשונים מראים על הצלחת הקונספט. אוטוניוז, 11.11.2019 – מאלה (Mahle), קבוצת הטיר 1, […]
בבורג ורנר, יצרנית מערכות הנעה, צופים לזינוק חד במכירות 48 וולט. המערכת תהיה חיונית כדי לסגור פער CO2 שעלול להיווצר. אוטוניוז, פרנקפורט 17.09.2019 – ב-2030 מחצית ממערכות ההנעה בשוק האירופי יתבססו על ארכיטקטורות 48 […]
בוש חוזרת על התחזית שמערכת הנעה 48 וולט תותקן ב-20% מהמכוניות ב-2025. החלה לייצר דור ראשון של סוללות 48 וולט בסין. שיתוף הפעולה עם CATL יבטיח אספקה של סוללות. אוטוניוז, 09.09.2019 – בוש מגבירה את […]
המערכת מאפשרת חסכון של אחוזים אחדים בצריכת הדלק. עלות מערכת נמוכה, סיכוי לתפוצה גבוהה. אוטוניוז, 19.05.2019 – פולקסווגן תשיק עם הפולקסווגן גולף החדש, הדור השמיני, מערכת הנעה 48 וולט. למערכת זו, לטענת פולקסווגן, יכולת לחסוך […]
מדור ‘משאבים’ אינו נכלל במנוי לשאר מדורי אוטוניוז לרכישת מנוי למדור ‘משאבים’ הקליקו כאן.
מערכות 48 וולט יעילות להפחתת פליטות CO2 ניתוח של JATO קובע שניתן לרדת לפליטה נמוכה תוך שימוש במערכת 48 וולט בתוך שנתיים. יצרניות הרכב האירופיות מחויבות לרדת לרמת פליטה 95 ג’/ק”מ ב-2021. אוטוניוז, 20.11.2017 – […]
מערכות הנעה 48 וולט צפויות לתפוס לפחות 15% משוק הרכב העולמי בתוך מספר שנים. בוש פיתחה מצבר מיוחד עם חידושים למאפייני המערכת. עיקר הביקוש בשלב הראשון צפוי בסין. אוטוניוז, 20.11.2017 – בוש, קבוצת הטיר 1 […]
גירסת הייבריד ביניים לאוטובוס העירוני של מרצדס-בנץ. ישווק בתצורות גוף שונות עם מנועי דיזל וגז טבעי. משיג חסכון 8.5% בצריכת הדלק בהתאם למשתנים שונים. אוטוניוז, 25.10.2017 – מרצדס-בנץ הציגה בתערוכת האוטובוסים של קורטריק את האוטובוס […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.