לראשונה קבוצת רנו משלבת בתוצאותיה את אוטו-וואז הרוסית. תוצאות שיא בזכות גידול באירופה. גוהן מבטיח לשלב את ניסאן בקבוצה באופן שלא ניתן להשיבו לאחור. אוטוניוז, 17.02.2018 – קבוצת רנו רשמה רווחי שיא ב-2017 והציעה לקרלוס […]
שני בכירים עזבו את הקבוצה השבוע ככל הנראה בעקבות מאבקים על יורשו של גוהן. תיירי בולרו עשוי להיות המרוויח הגדול מהפרישות. גוהן ייבחר לתקופת כהונה של עוד ארבע שנים. אוטוניוז, 14.02.2018 – קרלוס גוהן, בוס […]
במשך 15 שנה ויותר ניהלו קרלוס גוהן וסרג’יו מרקיונה את רנו-ניסאן ופיאט-קרייזלר ביד רמה. שני המנהלים הבכירים היו מהידועים ביותר בתעשיית הרכב העולמית. בין המועמדים להחלפתם לא נמצאת אף אישה. אוטוניוז, 16.01.2018 – שניים מראשי […]
טעויות ברישום בדיווחי איגוד יבואני הרכב. מכירות הרנו קליאו נופחו ביותר מ-2,000 יחידות על חשבון המגאן. מכירות הוולוו XC90 T8 צלחו את מחסום ה-100 יחידות. אוטוניוז, 15.01.2017 – דו”ח המסירות של איגוד יבואני הרכב, זה […]
קרסו מוטורס משיקה את הקפצ’ור בגרסת טורבו דיזל ידנית. הדגם עבר מתיחת פנים מבחוץ ומבפנים. הופחת המחיר של הגרסאות האוטומטיות. אוטוניוז, 10.01.2018 – קרסו מוטורס משיקה מתיחת פנים לרנו קפצ’ור, קרוסאובר בסגמנט ה-B-SUV. הקפצ’ור ישווק עם […]
רנו-ניסאן-מיצובישי הופכת לקבוצת הרכב הגדולה בעולם. קבוצת פולקסווגן מתאוששת מהדיזלגייט. טסלה מתקשה לצאת מה-production hell. אוטוניוז, 31.12.2017 – הברית רנו-ניסאן-מיצובישי סיימה את החצי הראשון של 2017 כקבוצת הרכב הגדולה בעולם בהיקף מכירות והיא צפויה להשלים […]
גוהן מנהל את רנו ואת הברית רנו-ניסאן מאז 2005. בשנה שעברה רכש את השליטה במיצובישי והפך את הברית למשולשת. הוביל את הקבוצה להיות קבוצת הרכב הגדולה בעולם בחצי הראשון של 2017 וכנראה בכל השנה. אוטוניוז, […]
רנו מהמרת על מכוניות ספורט, מחיה את מותג אלפין עם מכונית ספורט בעלת מנוע מרכזי. המכונית עשויה אלומיניום, מורכבת ידנית ומצוידת במנוע 252 כ”ס. למפעל החדש יכולת ייצור של 6,000 כלי רכב בשנה. אוטוניוז, 18.12.2017 […]
קבוצת רנו מתכננת אספקת תכנים לנוסעים במכוניות אוטונומיות. רכשה 40% מהוצאה לאור של מגזינים. תאפשר ערוץ חדש להפצת מגזינים ותשמור על עצמאות מערכתית. אוטוניוז, 14.12.2017 – קבוצת רנו הודיעה אתמול (ד’) על רכישת 40% ממניות […]
מנוע טורבו בנזין בנפח 1.3 ל’ והספקים בין 115 כ”ס ל-160 כ”ס. המנוע יותקן לראשונה בדגמי הסניק והגרנד סניק. ישווק עם תיבת הילוכים אוטומוטית ותיבת הילוכים ידנית. צילומים: רנו אוטוניוז, 10.12.2017 – שיתוף הפעולה בין […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.