פולקסווגן תדווח על ירידה של כ-30% ברווח התפעולי. הקבוצה מדווחת שחרגה בפליטות רק ב-0.5 ג’/ק”מ, תשלם קנס. פולקסווגן מכוניות עמדה בתקן הפליטות באופן מלא. אוטוניוז, 23.01.2021 – קבוצת פולקסווגן סיימה את שנת 2020 ברווח תפעולי […]
פולקסווגן מכוניות החלה לפתח כלי רכב חשמלי גדול. פלטפורמה חשמלית חדשה. יכולת נהיגה אוטונומית +2, מוכנות לרמה 4. אוטוניוז, 21.01.2021 – פולקסווגן מכוניות מבצעת פרויקט חדש, Trinity Project, שאמור להניב מכונית גדולה, חדשנית עם ארכיטקטורה […]
מכירות קבוצת פולקסווגן נפלו ב-15% ב-2020. התאוששות במכירות בחצי השני של השנה. שולשו מכירות כלי רכב מחושמלים. אוטוניוז, 16.01.2021 – קבוצת פולקסווגן מכרה ב-2020 9,305,400 כלי רכב, כולל כלי רכב מסחריים קלים ומשאיות. זו ירידה […]
תעשיית הרכב התנהלה השנה בצל משבר הקורונה. בשיאו של המשבר, ברבעון השני, קבוצות הרכב הגדולות סבלו הפסדים כבדים. אוטוניוז, 30.12.2020 – 2020 היתה שנה מטורפת, שבה הקורונה טרפה את כל הקלפים. הקוביד-19 שפרץ בסין בסוף […]
קבוצת פולקסווגן מדווחת על מחסור צפוי במוליכים למחצה בתחילת 2021. המחסור הגלובלי עלול לפגוע בפעילות בסין, ארה”ב, אירופה. הפגיע תורגש בעיקר בכלי רכב המיוצרים על פלטפורמת MQB. אוטוניוז, 20.12.2020 – תעשיית הרכב מתמודדת כיום עם […]
דירקטוריון פולקסווגן קיבל את תוכניותיו של דיס. דיס השמיט את הדרישה להארכת חוזהו. הקבוצה צפויה לקצץ 5% בהוצאות קבועות בשלוש שנים, ב-7% ברכש בתוך שנתיים. אוטוניוז, 15.12.2020 – מאבק הכוח בקבוצת פולקסווגן הסתיים, לעת עתה, […]
תומאס אולבריך, אחראי לניידות חשמלית, עתיד לעזוב את הקבוצה. ארגוני העובדים מתנגדים למינוי CFO חדש של הקבוצה. הדירקטוריון טרם דן בדרישת הרברט דיס להארכת חוזהו. אוטוניוז, 05.12.2020 – מאבקי הכוח בקבוצת פולקסווגן לעולם אינם מסתיימים. […]
יחסיו המתוחים של בוס קבוצת פולקסווגן עם ארגוני העובדים צפויים להגיע לשיא מחר. דיס מבקש הארכת חוזה בשלוש שנים, יתכן שיפרוש אם דרישתו לא תענה. ארגוני העובדים מתנגדים לשינויים, התייעלויות שדיס מבקש לבצע. אוטוניוז, […]
פולקסווגן עדכנה את תוכנית ההשקעות, הגדילה את ההשקעות בחישמול, הכפילה השקעות בדיגיטליזציה. עד 2030 ייוצרו 26 מיליון מכוניות חשמליות, 7 מיליון מכוניות הייבריד. תייעל את תיק המוצרים, תפחית מספר הגירסאות. אוטוניוז, 14.11.2020 – קבוצת פולקסווגן […]
בפוסט בלינקדאין הסביר יו”ר קבוצת פולקסווגן את אסטרגיית מערכות ההנעה של הקבוצה. טכנולוגיות הנעה מבוססות סוללות, BEV, PHEV הן היחידות שיאפשרו עמידה ביעדי פליטות. תאי דלק חשמליים יקרים מדי, אינם מתאימים לכלי רכב פרטיים. אוטוניוז, […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.