קבוצת ב.מ.וו התאוששה מההפסד ברבעון השני עם מעבר לרווחיות גבוהה ברבעון השלישי. צופה רווחיות נמוכה לפעילות האוטומוטיבית ב-2020. אוטוניוז, 04.01.2020 – קבוצת ב.מ.וו הצטרפה למגמה העולמית בתעשיית הרכב של שיפור ניכר בתוצאות הרבעון השלישי. הקבוצה […]
אחרי שאיחדו את שירותי הניידות דיימלר, ב.מ.וו שוקלות מכירתם. אובר מעוניינת להרחיב את פעילותה באירופה, אמריקה הלטינית. אוטוניוז, 23.10.2020 – אובר הציעה לקבוצות דיימלר וב.מ.וו לרכוש מהן את שירות הניידות Free Now תמורת מעל מיליארד […]
הפעילות בסין הקפיצה את המכירות, התזרים בקבוצת ב.מ.וו. אוטוניוז, 20.10.2020 – קבוצת ב.מ.וו צופה תזרים מזומנים חיובי מפעילות אוטומוטיבית בסך 3.065 מיליארד יורו לרבעון השלישי לעומת תזרים מפעילות אוטומטיבית בסך 714 מ’ יורו במקביל. ברבעון […]
לראשונה מאז 2009 קבוצת ב.מ.וו רשמה הפסד רבעוני. צופה רווח מזערי לכל השנה, אם המגפה לא תחזור. אוטוניוז, 05.08.2020 – קבוצת ב.מ.וו דיווחה, כצפוי, על הפסד ברבעון השני 2020, אולם חזרה על תחזיתה, לרווח, גם […]
כצפוי ירידה חדה במכירות בעקבות התפשטות הקורונה ווירוס. סין מובילה בנפילות ברבעון. יו”ר הקבוצה אמר שהקבוצה צריכה להגדיל נזילות במהירות. אוטוניוז, 06.04.2020 – מכירות קבוצת ב.מ.וו נפלו ברבעון הראשון ב-20.6% ל-477,111 כלי רכב דיווחה הקבוצה […]
בעשרות השנים האחרונות התמקמה תעשיית הרכב הגרמנית בלב תעשיית הרכב הסינית. שיתופי פעולה, מפעלים, מרכזי פיתוח של OEMs, קבוצות טיר 1. ההצלחה הפנומנלית בסין חושפת אותה כעת למשבר הקורונה ווירוס בעוצמה חסרת תקדים. אוטוניוז, 11.03.2020 […]
ב.מ.וו הציגה לוגו חדש לצרכי תקשורת. עיצוב דו-מימדי, ללא העיגול השחור מסביב. אוטוניוז, 06.03.2020 – ב.מ.וו הודיעה על שינוי הלוגו של הקבוצה, אולם רק למטרות מיתוג בתקשורת דיגיטלית ובדפוס. השינוי לא יחול על סמלי לוגו […]
ב.מ.וו חתמה על חוזים לאספקת סוללות עם CATL, סמסונג SDI. הסוללות למפעלים בסין, אירופה. סוללות למערכת ההנעה החשמלית החדשה, דור 5. אוטוניוז, 23.11.2019 – ב.מ.וו הודיעה על הזמנת תאים חשמליים לסוללות ליתיום-יון בהיקף 7.3 […]
שיפור בתמחור, במיקס, תרם לשיפור בתוצאות קבוצת ב.מ.וו. ירידה במכירות בסין, בארה”ב, באירופה בתשעה החודשים הראשונים. צפי לירידה ניכרת ברווח לפני מס לכל השנה. אוטוניוז, 09.11.2019 – קבוצת ב.מ.וו רשמה גידול ניכר ברווחיה ברבעון השלישי […]
יגואר-לנד רובר הפסידה בשנה האחרונה מעל 4 מיליארד ליש”ט. רכישתה תאפשר לב.מ.וו להגדיל נפח ייצור, רווחים. אוטוניוז, 18.09.2019 – ב.מ.וו צריכה לקנות את יגואר-לנד רובר, כך טוען מקס ורברטון, אנליסט בסנפורד סי. ברנשטיין. JLR נמצאת […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.