הקנסות שיוטלו על פליטות דו-תחמוצת הפחמן החל ב-2020 יפגעו קשה ברווחיהן. כדי להקטין את הפגיעה החברות יצטרכו להאיץ את קצב החישמול ולהפחית את מספר מכוניות מנועי הבעירה הפנימית. הרווח השנתי של פולקסווגן יקוצץ ב-75%, פיג’ו-סיטרואן […]
עד היום לא נקבעו תקנות פליטות דו תחמוצת הפחמן למשאיות, אוטובוסים. האיחוד האירופי שואף להפחיתן ב-30% עד 2030. גרמניה נמנעה בהצבעה על אישור ההצעה במועצת אירופה. אוטוניוז, 24.12.2018 – יצרניות רכב כבד באיחוד האירופי, יאלצו […]
אחרי דיון ממושך התקבלה פשרה להפחתת פליטות CO2. גרמניה התנגדה לתקנות קשוחות יותר. אוטוניוז, 10.10.2018 – שרי האנרגיה של מדינות האיחוד האירופי הגיעו להסכמה להפחית את רמת פליטות דו תחמוצת הפחמן מכלי רכב ב-35% עד […]
בעקבות חשיפה ראשונה של הפרשה בשנה שעברה ניסאן בצעה בדיקה מקיפה במפעליה ביפן. החקירה העלתה שהליך הבדיקה לא היה תקין ושנתונים שונו. אוטוניוז, 09.07.2018 – ניסאן דיווחה היום שהיא מצאה שבמפעליה ביפן בוצעו בדיקות פליטות […]
מחקר חדש מצא שמרבית מנועי הדיזל הינם עדיין מזהמים מעבר למותר. המחקר בחן מאות אלפי כלי רכב בספקטוגרפיה. אולם יתכן שכלי רכב מודרניים הינם כבר נקיים הרבה יותר. אוטוניוז, 06.06.2018 – שיטת מדידה חדשה לבדיקת […]
בוש, יצרנית מערכות הדיזל הגדולה בעולם, נלחמת על חיי הטכנולוגיה. פיתחה פתרון לבעיית הפליטות שתמנע את הצורך באיסור כניסת מכוניות למרכזי ערים. המבקרים של הדיזל המריצו את בוש למצוא פתרון. אוטוניוז, 26.04.2018 – פולקמר דנר, […]
לונדון הטילה היטל נוסף על התנועה במרכז לונדון היטל צפיפות הוטל כבר ב-2003. ההיטל יצמצם במידה מזערית את זיהום האויר. אוטוניוז, 24.10.2017 – לונדון מיישמת החל מאתמול (ב’) מדיניות מחמירה יותר כנגד מכוניות מזהמות. המטרופולין […]
מחקר שבוצע ע”י חוקרים משש מדינות קובע שמנועי דיזל אינם בהכרח מזהמים יותר ממנועי בנזין. טכנולוגיות חדשות מונעות כמעט כליל פליטות PM במנועי דיזל. יש להתמקד כעת בהפחתת פליטות PM ממנועי בנזין. אוטוניוז, 17.07.2017 – […]
ישראל תאמץ את תקינת הפליטות המחמירה שתיושם באירופה. התקינה החדשה עשויה להשפיע בעיקר על מכוניות עם מנועי דיזל. רשות המיסוי ומשרד התחבורה בוחנים את אופן היישום שעתיד להתפרס על מספר שנים. אוטוניוז, 05.06.2017 – משרדי […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.