פורשה תציג את הטייקאן, הדגם החשמלי הראשון של החברה, בעוד חצי שנה. ייצורו צפוי להתחיל לקראת סוף השנה. קצב ייצור שנתי צפוי לעמוד על 20,000 יחידות במחיר משוער 85,000 יורו. אוטוניוז, 09.03.2019 – פורשה טייקאן, […]
התדלוק יוצע למשך שלוש שנים ברשת Electrify America הרשת היא פרויקט של קבוצת פולקסווגן להקמת אלפי עמדות טעינה מהירה בארה”ב. אוטוניוז, 29.01.2019 – פורשה, שאמורה להתחיל לשווק הדגם החשמלי הראשון של המותג, פורשה טייקאן, בסוף […]
פורשה חשפה אתמול (ד’) את דגם הפורשה 911 החדש, דור 8 לדגם האייקוני. קווי מתאר העיצוב החיצוני נשמרו והפעם גם עודנו; הדגם החדש עוצב בכל הטכנולוגיות החדישות; מנוע הבוקסר, 6-צילינדרים, טורבו-בנזין שופר והספקו הועלה ל-450 […]
הבוס של פורשה אוליבר בלומה מסביר מדוע פורשה לא מפתחת תאי דלק חשמליים. יעילות החשמל נמוכה מדי. פורשה מפתחת מכוניות חשמליות עם מערכת חשמל 800 וולט. אוטוניוז, 13.01.2018 – אוליבר בלומה, הבוס של פורשה, אמר […]
אוליבר בלומה, הבוס של פורשה בראיון קצר עם אוטוניוז. שמח לעבוד עם ההייטק הישראלי, אבל לא יודע מתי הוא ייושם במכוניות. פורשה לא תחזור לפורמולה 1, יתכן שתתחרה בפורמולה E. אוטוניוז, ברלין, 07.11.2018 – אוליבר […]
דגם קרוסאובר מבוסס על מכונית קונספט שהוצגה בג’נבה. יבוסס על הארכיטקטורה של הטייקאן. אוטוניוז, 21.10.2018 – פורשה הודיעה על תחילת ייצור מתוכנן של הדגם החשמלי השני של החברה. הדגם יבתסס על דגם הקונספט Mission E […]
פורשה מציגה תמונות ראשונות מפס הייצור של הטייקאן. טכנולוגיית ייצור חדשה וגמישה לפי פילוסופיה חדשה. המותג ישמור על רווחיות של 15%. קו ייצור של הטייקאן (פורשה) אוטוניוז, 15.10.2018 – פורשה חשפה תמונות ראשונות של קו […]
יצרנית מכוניות הספורט הודיעה של תשווק יותר מכוניות דיזל. תתרכז במערכות הנעה בנזין, פלאג-אין הייבריד וחשמל. בשנה שעברה רק 12% ממכוניות פורשה צוידו במנועי דיזל. אוטוניוז, 24.09.2018 – פורשה, יצרנית מכוניות הספורט מקבוצת פולקסווגן, הודיעה […]
מחקר מצא שפרארי הרוויחה השנה 69,000 יורו על כל מכונית שנמכרה. טסלה הפסידה באירופה 11,000 יורו על כל מכונית שנמכרה. ב.מ.וו, מרצדס, מרוויחים כ-3,000 יורו בממוצע על כל מכונית. אוטוניוז, 20.08.2018 – פרארי, יצרנית מכוניות […]
טימו ברנהארד, אלוף העולם במרוצי WEC, שבר היום (ו’) את שיא המסלול על הנרבורגרינג, ה-Nord Schleife, כשקבע זמן של 5:19.55 ד’ להקפת מסלול של 20.8 ק”מ במכוניות ה-LMP1 פורשה 919 Hybrid Evo. ברנהארד שבר את […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.