סוללות / ירידה במחירי סוללות מקרבת שיוויון עלויות עם כלי רכב קונבנציונליים

26 באוגוסט 2025

בשנים האחרונות נרשמה ירידה חדה במחירי סוללות. תוצאה של ירידה במחירי חומרי גלם, שיפורים בטכנולוגיות ייצור, כימיה. לירידה במחירים צפויה השפעה משמעותית על אסטרטגיות חשמול של יצרניות הרכב. אוטוניוז, 26.08.2025 – שוק סוללות הליתיום-יון לכלי […]

טסלה / משנה אסטרטגיית ייצור סוללות, תייצר יותר סוללות בצפון אמריקה – דיווח

15 בספטמבר 2022

בעקבות החוק להפחתת האינפלציה בארה״ב טסלה תקים מפעל סוללות בארה״ב. משעה הקמת מתקן ייצור סוללות בגרמניה. מענקים לייצור סוללות יגיעו לכ-40% מעלות הסוללה. אוטוניוז, 15.09.2022 – ׳חוק הפחתת האינפלציה,׳ שעליו חתם הנשיא ביידן בחודש שעבר, […]

פנסוניק / אחרי חילוקי דעות עם טסלה, מרחיבה את מפעל הסוללות בנבאדה

9 בספטמבר 2020

פנסוניק מוסיפה קו ייצור נוסף למפעל הסוללות בנבאדה. בשנה האחרונה המפעל עבר לרווחיות. אוטוניוז, 09.09.2020 – פנסוניק מגדילה את יכולת ייצור תאי סוללות במפעל גיגהפקטורי 1 ברנו,  נבאדה, כך דיווח רנו גאזט ג’ורנל, אתר אינטרנט […]

3DBattery / השאיפה להפוך ליצרנית סוללות – ארז שרייבר, CEO

12 באוגוסט 2020

ארז שרייבר, ה-CEO של 3DBattery שואף להפוך את החברה ליצרנית סוללות. הביקוש לסוללות רק צפוי לגדול בשנים הקרובות. הטכנולוגיה של החברה יותר ממכפילה את קיבולת הסוללה. אוטוניוז, 11.08.2020 – לא מעט סטרטאפים הוקמו בישראל בשנים […]

סוללות / הטכנולוגיה שלנו היא פריצת דרך בסוללות – מיכאל ברופרמן מנכ”ל CENS

30 ביוני 2020

מיכאל ברומפמן, ה-CEO של CENS סבור שהטכניקה שפיתחה הקבוצה לייצור סוללות ליתיום ישפר ביצועים בעשרות אחוזים. בראיון לאוטוניוז הוא צופה ייצור סדרתי בתוך שנתיים, יתכן גם לתעשיית אגירת אנרגיה. החברה בדרך לפיתוח סוללת מיליון מייל. […]

גיוס הון / CENS, סטרטאפ סוללות גייס הון, יבנה מדגים טכנולוגי לייצור סוללות

21 ביוני 2020

CENS פיתחה טכנולוגיה לייצור תעשייתי של סוללות ליתיום-יון. הטכנולוגיה תאפשר ייצור סוללות בעלות קיבולת גבוהה יותר, משך טעינה קצר יותר. גיוס בסך 1.5 מיליון דולר מקבוצת קונצנזוס. אוטוניוז, 21.06.2020 – קבוצת קונצנסוס (CBG) בבעלות איש […]

סוללות לכלי רכב / ליתיום-יון ישלוט עוד שנים, תחליפים יעילים יותר בפיתוח – פרופ’ אנדריאס הינטנך, מרצדס-בנץ

26 באפריל 2020

כל מערכת חישמול מחייבת סוללה שתתאים לדרישותיה. סוללות אינן מוצר מדף, לכן דיימלר עוסקת בכל שלבי המחקר עד לייצור. ייצור מכונית חשמלית מזהם יותר, אבל השימוש בה מפחית, בסוף התהליך את הפליטות ב-30%-40%. אוטוניוז, 26.04.2020 […]