משרד האוצר

האוצר תרץ בסיבות טכניות את הוצאת מס הנסועה מחוק התקציב. מומחים מעריכים שהממשלה לא תצליח להעביר את החוק בכנסת. אוטוניוז, 30.01.2024 – משרד האוצר הוציא מחוק התקציב לשנת 2024 את הטלת מס נסועה, שתחילת גבייתו […]

מנהל הרכב הממשלתי פועל לחשמול מקיף של כלי הרכב שברשותו. יבואניות מכוניות חשמליות סיניות יימכרו למנהל את הכמויות הגדולות. יצרניות קוריאניות, יפניות יספקו את המכוניות היקרות יותר. אוטוניוז, 17.01.2024 – ממשלת ישראל ממשיכה בהידוק הקשרים […]

פעילות הטרור של החות׳ים גרמה לירידה בהיקף יבוא כלי רכב בדצמבר (יגיעו בינואר). המס הממוצע בדצמבר צלל לכ-40%. בכל השנה הכנסות המדינה מכלי רכב וחלקים גדלו בכ-7%. אוטוניוז, 14.01.2024 – בחודש דצמבר יובאו לישראל 51,739 […]

בהצעת התקציב של משרד התחבורה הצעות לייקור ניכר של תחבורה חשמלית פרטית. הטלת מס נסועה בגובה 15 ש׳ ל-100 ק״מ. ייקור אגרת רכב שנתית, העלאת מס הקניה. אוטוניוז, 10.01.2023 – משרד האוצר הניח את טיוטת […]

כל הח״כים בוועדת הכספים התייצבו מאחורי הדרישה לביטול העלאת מס קנייה על כלי רכב חשמליים. לוועדה אין שום סמכות למנוע את העלאת המס. האוצר התנגד לדחייה, יו״ר ועדת הכספים ישלח מכתב לשר האוצר. אוטוניוז, ירושלים […]

ועדת הכספים תדון בדחיית העלאת מס קנייה על כלי רכב חשמליים. ההטבות במס קנייה חתכו מיליארדי שקלים מהכנסות המדינה. כשהמדינה במלחמה, הגרעון בתקציב גדל, קשה לראות את האוצר נעתר לחברי הכנסת. אוטוניוז, 17.12.2023 – ועדת […]

מנכ״ל משרד האנרגיה מבקש מהאוצר לדחות העלאת מס על מכוניות חשמליות. לאור צרכי התקציב, הסיכוי שבקשתו תענה קלוש. תרגיל ביחסי ציבור של ישראל כץ, שר האנרגיה. אוטוניוז, 15.12.2023 – משרד האנרגיה שלח השבוע מכתב אל […]

האוצר מציע הטלת מס נסועה על כלי רכב חשמליים מ-2026. גם אחרי הטלת המס, לפי חישובי האוצר, העלות לק״מ תהיה נמוכה מאשר של הבלו. הגבייה תעשה אחת לשנה, בהתאם למד המרחק. אוטוניוז, 28.01.2023 – משרד […]