חברת המחקר IDTechEx צופה המשך גידול לשוק הליתיום-יון. עיקר השימוש בסוללות בכימיה זו צפוי להיות בכלי רכב חשמליים. שימושים נוספים לאגירה, עבודות מכרות ועוד. אוטוניוז, מחבר: ד”ר אלכס הולנד 28.08.2024 – חברת המחקר IDTechEx צופה, […]
ענקית הסוללות תתחיל בייצור סוללה חדשנית לקראת סוף השנה. טעינה בת 10 דקות, טווח 400 ק״מ. אוטוניוז, 18.08.2023 – יצרנית הסוללות הסינית CATL, השיקה סוללת ליתיום ברזל פוספט (LFP) המסוגלת להוסיף בטעינה מהירה במשך 10 […]
בסין מפותחת כימיית נתרן-יון לסוללות. התאמה נמוכה לכלי רכב, עשויה להתאים למכוניות מיקרו. אופציה נוספת ליישומים שאינם תחבורתיים. אוטוניוז, IDTechEx, שאזן סידיקי, 29.04.2023 – מבין טכנולוגיות אחסון האנרגיה הקיימות, לסוללות ליתיום-יון (LIB) יש צפיפות אנרגיה […]
סוללות פלואוריד-ליתיום יציעו צפיפות אנרגיה גבוהה פי 7 מסוללות ליתיום-יון. עדיין נותרו אתגרים לפתור לפני יישום מסחרי. אוטוניוז, 26.10.2022 – יצרניות רכב וחוקרים באוניברסיטאות ומכוני מחקר ביפן ובעולם, משקיעים בשנים האחרונים מאמצי מו״פ בכימיית פלואוריד-יון […]
ייצור מכוניות בעשור הקרוב יגדל פי שש. אספקת חומרי גלם לסוללות ליתיום-יון תצטרך לזנק כדי לעמוד בביקוש לסוללות למכוניות, אגירה. מיחזור סוללות יפחית את מספר המכרות שיפותחו. אוטוניוז, 12.09.2022 – במהלך העשור הקרוב יהיה צורך […]
הביקוש לליתיום צפוי לצמוח פי שמונה בשנים הקרובות. הגידול בהפקה צפוי להיות נמוך במידה ניכרת. אירופה צפויה להיות תלויה ביבוא ליותר מ-50% מהביקוש הצפוי מתעשיית הרכב. אוטוניוז, 26.06.2022 – האיחוד האירופי פועל לסיום שיווק מכוניות […]
מדור ‘משאבים’ אינו נכלל במנוי לשאר מדורי אוטוניוז לרכישת מנוי למדור ‘משאבים’ הקליקו כאן.
דיימלר תרכוש מ-CATL סוללות למגוון כלי רכב פרטיים, וואנים. CATL מקימה מפעל בגרמניה בהשקעה בסך 1.8 מ’ יורו. CATL מספקת סוללות גם לדיימלר משאיות. אוטוניוז, 09.08.2020 – מרצדס-בנץ ו-CATL, יצרנית הסוללות למכוניות הגדולה בעולם, חתמו […]
בעשור האחרון מחירי סוללות ליתיום-יון ירדו ב-87% לפני BNEF. המחיר צפוי לרדת לפחות מ-100 ד’ קו”ש ב-2024. ב-2030 שוק הסוללות צפוי להגיע ל-116 מיליארד ד’. אוטוניוז, 14.01.2020 – בעשור האחרון, בין 2010 ל-2019, ירדה עלות […]
עלות הסוללות לא תרד בקצב החזוי. מחיר כלי חשמליים יישאר גבוה מזה של כלי רכב קונבציונליים, ירתיע לקוחות. ירידה נוספת במחיר תחייב פיתוח טכנולוגיות סוללה חדשות. אוטוניוז, 21.11.2019 – דו”ח חדש, שפורסם ע”י MIT Energy […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.