המטרה לייצר 5,000 יחידות בשבוע נדחתה לסוף הרבעון השני. טסלה ייצרה ברבעון הקודם 2,425 מכוניות, שיגרה ללקוחות 1,550 מכוניות. קבעה ב-2017 שיא מכירות חדש. אוטוניוז, 04.01.2017 – טסלה דחתה ברבעון נוסף את הגברת קצב ייצור […]
רנו-ניסאן-מיצובישי הופכת לקבוצת הרכב הגדולה בעולם. קבוצת פולקסווגן מתאוששת מהדיזלגייט. טסלה מתקשה לצאת מה-production hell. אוטוניוז, 31.12.2017 – הברית רנו-ניסאן-מיצובישי סיימה את החצי הראשון של 2017 כקבוצת הרכב הגדולה בעולם בהיקף מכירות והיא צפויה להשלים […]
הגברת קצב הייצור של מודל 3 מתקדמת באיטיות. אילון מאסק, הבוס של טסלה, הבטיח ייצור של חצי מיליון יחידות ב-2018. מאסק צייץ שאחרי תחילת ייצור מודל Y החברה תייצר פיקאפ טראק. אוטוניוז, 27.12.2017 – אילון […]
טסלה ומרצדס-בנץ מובילות באחוז התקנות מערכות בלימה אוטומטית. טויוטה מכרה את המספר הגדול ביותר של מכוניות עם AEB. פורשה, יגואר ולנד רובר עדיין לא משווקות בארה”ב מכוניות עם בלימה אוטומוטית. אוטוניוז, 24.12.2017 – טסלה שיווקה […]
הצגת הטסלה סמי והטסלה רודסטר היתה שואו גדול של אדם מיואש. ניסיון לגייס מאות מיליוני דולרים באמצעות מכירת מכונית שלא ברור אם תיוצר אי פעם. רק הצלחת המודל 3 יכולה להציל את טסלה מצ’פטר 11. […]
אילון מאסק חשף אתמול גם את הרודסטר 2, מכונית ספורט 2+2. המכונית אמורה להשיג שיאים עולמיים למכונית מייצור סדרתי עם טווח 1,000 ק”מ. מחיר המכונית 250,000 דולר והפקדון בגובה המחיר. אוטוניוז, 17.11.2017 – מיד אחרי […]
צילום מסך, השקת טסלה רודסטר אוטוניוז, אתר הרכב המקצועי למנויים בלבד. לרכישת מנוי כניסה למנויים באמצעות הקלדת אימייל וסיסמה למטה.
במופע מרשים חשף אלון מאסק את המשאית הראשונה של טסלה. מונעת באמצעות ארבע מנועים חשמליים וחסינה מפני תקלות. בעלת יכולת תאוצה גבוהה ומהירות גבוהה בעליות וטווח פעילות של מיליון ק”מ אוטוניוז, 16.11.2017 – אלון מאסק, […]
צילומים: שידור חי טסלה, צילום מסך אוטוניוז, אתר הרכב המקצועי למנויים בלבד. לרכישת מנוי כניסה למנויים באמצעות הקלדת אימייל וסיסמה למטה.
ייצור מצברים הוא צוואר בקבוק עיקרי בהגברת קצב הייצור של מודל 3 ג’ון ואגנר, האחראי על התכנון ההנדסי של מארז המצבר פרש מהחברה. נפילה במחירי האג”ח של טסלה. אוטוניוז, 07.11.2017 – חמישה ימים אחרי שטסלה […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.