דיימלר התעלמה מנתוני תוצאות מבחני מנועי דיזל. החליטה שלא לערער על הקנס כדי לסגור את הפרשה. אוטוניוז, 25.09.2019 – קבוצת דיימלר נקנסה ב-870 מ’ יורו ע”י שלטונות גרמניה, בהקשר לליקויים בבקרת פליטה של מנועי דיזל. […]
דיטר פוטש, הרברט דיס נתבעים על אי דיווח על הדיזלגייט בשלב מוקדם. הנתבעים טוענים שהם לא יכלו להעריך את השפעות הדיזלגייט. שלטונות ארה”ב הפתיעו את פולקסווגן, סטו מהנוהל הרגיל בטיפול בפרשיות אלה. אוטוניוז, 24.09.2019 – […]
פורשה מעולם לא ייצרה ותכננה מנועי דיזל. פגמים התגלו במהלך מבחני מכוניות הדיזל של החברה. ההנהלה הבכירה לא היתה מעורבת. אוטוניוז, 07.05.2019 – פורשה מסיימת את הפרק הגרמני של פרשת הדיזלגייט, עם תשלום קנס בסך […]
שלוש וחצי שנים אחרי התפוצצות הדיזלגייט, כתב אישום בגרמניה נגד הבוס של החברה. ביחד איתו יועמדו לדין עוד ארבעה מנהלים בכירים. דיס, הבוס הנוכחי של הקבוצה, מכחיש שהוא אחד המנהלים שהוגש נגדו כתב אישום. אוטוניוז, […]
אודי פעל מרכז המו”פ למנועים שבהם הותקנה התוכנה המיוחדת. הודתה בביצוע העבירה ותשלם 800 מיליון יורו. עד כה עלתה הפרשה לקבוצת פולקסווגן מעל 30 מיליארד יורו. אוטוניוז, 17.10.2018 – אודי, מותג היוקרה של קבוצת פולקסווגן […]
היועץ המשפטי יתבע את יבואנית פולקסווגן בגין זיהום אויר בשם הציבור. פרשת הדיזלגייט בישראל היא זעירה, בגלל קטן בהיקפיו של דגמי דיזל. אוטוניוז, 16.10.2018 – מדינת ישראל מתכוונת להגיש תביעה בשם כלל הציבור, כנגד צ’מפיון […]
יצרנית מכוניות הספורט הודיעה של תשווק יותר מכוניות דיזל. תתרכז במערכות הנעה בנזין, פלאג-אין הייבריד וחשמל. בשנה שעברה רק 12% ממכוניות פורשה צוידו במנועי דיזל. אוטוניוז, 24.09.2018 – פורשה, יצרנית מכוניות הספורט מקבוצת פולקסווגן, הודיעה […]
מעדויות חדשות עולה שדיס ידע על הפרשה מוקדם יותר מההערכה קודמת. פולקסווגן טוענת שלא הטעתה משקיעים. אוטוניוז, 19.08.2018- הרברט דיס, יו”ר הנהלת קבוצת פולקסווגן, החל להסתבך בפרשת הדיזלגייט. עד כה דיס, שהגיע לפולקסווגן חודשים בודדים […]
מחסור במהנדסים בפולקסווגן מאט המעבר לתקנות ה-WLTP. פולקסווגן תפסיד יצור של 250,000 כלי רכב בגלל המעבר לתקינת פליטות חדשה. אודי צוברת כלי רכב בתקן היוצא שאותם תוכל למכור גם אחרי ה-1 בספטמבר. אוטוניוז, 06.08.2018 – […]
בוש הודיעה לפני מספר שבועות שנמצא פתרון לפליטות תחמוצות חנקן ממנועי דיזל. הפתרון כולל תוכנה מתקדמת ותכנון מחדש של מערכת הפליטה. עלותה אינה גבוהה וניתן יהיה ליישמה באופן מסחרי בתוך שנתיים. אוטוניוז, 24.07.2018 – לפני […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.