ניסאן בצרות, הבוס עתיד לשלם בתפקידו. החוב של אסטון מרטין גדל, עובדים יפוטרו. תקלה חמורה ב-15,000 יחידות של רנו 5, אלפין A290 החשמליים. אוטוניוז, 02.03.2025 – ניסאן צפויה לגלות הנהלה חדשה בחצי הראשון של מרס, […]
הונדה תהיה מוכנה לחזור לשיחות מיזוג עם ניסאן עם ה-CEO של ניסאן יוחלף. ניסאן דיווחה על תוצאות חלשות לרבעון, צופה הפסד שנתי. לחץ בדירקטוריון ניסאן להחלפת ה-CEO. אוטוניוז, 18.02.2025 – הונדה, יצרנית הרכב מס. 2 […]
ניסאן, הונדה הודיעו רשמית על סיום המו״מ למיזוג שתי החברות. בהונדה האשימו את ניסאן בגרירת רגליים. בניסאן לא רצו להפוך לחברה בת של הונדה. אוטוניוז, 13.02.2025 – שיחות המיזוג בין ניסאן להונדה כשלו מאחר שניסאן […]
ניסאן נמצאת בקשיים חמורים, שוקלת בריתות שונות. לפני 25 שנים היו אלה רנו, קרלוס גוהן שהצילו את החברה. כעת התנאים קשים יותר, התעשיה משתנה במהירות. אוטוניוז, 29.11.2024 – ראשי ניסאן לא תיארו לעצמם ש-25 שנים […]
ניסאן פרסמה דו״ח רבעוני קשה, תפטר אלפי עובדים. תחיש פיתוח דגמים לשוק הסיני. מתכננת הידוק שיתופי פעולה עם רנו, הונדה. אוטוניוז, 12.11.2024 – ניסאן הודיעה על כוונתה לפטר 9,000 עובדים, כחמישית מעובדי הייצור בחברה, אחרי […]
ניסאן צופה הגדלת מכירות ב-1 מיליון כלי רכב בתוך שנתיים. תציג בתקופה זו 16 דגמים מחושמלים. קיצוץ ניכר בעלויות ייצור כלי רכב חשמליים. אוטוניוז, 25.03.2024 – ניסאן הודיעה על תוכנית עסקים חדש לטווח הבינוני, שמטרתה […]
תעשיית הרכב היפנית נמצאת בפיגור ניכר בפיתוח כלי רכב חשמליים. הונדה, ניסאן יבחנו אפשרות לשיתוף פעולה במטרה לקצץ בעלויות. ״האם אנחנו יכולים לשרוד? זו השאלה,״ אמר הבוס של הונדה. אוטוניוז, 16.03.2024 – הונדה וניסאן, קבוצות […]
קרלוס גוהן תובע את ניסאן על סך 1 מיליארד דולר, בלבנון. אשואני גופטה, ה-CEO של רנו עוזב את הקבוצה, הואשם בהתעמרות. בינתיים הקבוצה מבזבזת זמן על מאבקי כוח. אוטוניוז, 25.06.2023 – פרשת קרלוס גוהן, שהתפוצצה […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.