טסלה / בעקבות סדרת תאונות נפתחה חקירה של מערכת ‘אוטופיילוט’

16 באוגוסט 2021

הסוכנות לבטיחות בכבישים בארה”ב הודיעה על חקירת מערכת אוטופיילוט. במרכז החקירה 11 תאונות שהתרחשו בחשיכה, עם מכוניות חירום. מניית טסלה יורדת ב-5%. אוטוניוז, 16.08.2021 – הסוכנות הלאומית לבטיחות בכבישים מהירים האמריקנית (NHTSA) פתחה בחקירה רשמית […]

טסלה / ארגוני בטיחות שללו ממודל 3/Y את דירוג הבטיחות הגבוהים

30 במאי 2021

החברה הפסיקה להתקין חיישן רדאר בדגמים מודל 3/Y. שני ארגוני הבטיחות הבכירים בארה”ב שללו מהדגמים את דירוגי הבטיחות הגבוהים ביותר. טסלה מבצעת מעבר למערכות בטיחות מבוססות ראיה בלבד. אוטוניוז, 30.05.2021 – שני הדגמים הפופולריים ביותר […]

טסלה / מנהלת הבטיחות תבדוק תלונות על האצה בלתי מתוכננת

18 בינואר 2020

עתירה שהוגשה לסוכנות טוענת לעשרות תאונות תוצאה של תאוצה בלתי מתוכננת. למעלה מ-50 פצועים בתאונות אלה. שווי השוק של טסלה מעל 90 מיליארד דולר. אוטוניוז, 18.01.2020 – המנהלת לבטיחות כבישים מהירים בארה”ב (NHTSA) החלה בבדיקת […]

עוד תאונה / מדוע מערכת אוטופיילוט מרבה להתנגש במכוניות שירותי חירום עומדות?

30 במאי 2018

תאונה נוספת של מכונית טסלה התרחשה בקליפורניה. הנהג טען שהמכונית היתה במצב אוטופיילוט. הרביעית עם מכונית שירותי חירום החונה בצד הדרך. אוטוניוז, 30.05.2018 – מכונית טסלה, לכאורה במצב אוטופיילוט, התנגשה אתמול (ג’) במכונית משטרה שחנתה […]

התאונה של טסלה: טסלה מהרה לפרסם את תוצאות חקירת התאונה, הנהג לא אחז בהגה

2 באפריל 2018

לנהג הטסלה מודל X ניתנו התראות קוליות ו-וויזואליות. לאורך 150 מ’ במשך שש שניות לפני התאונה הוא לא אחז בהגה. ב-NTSB לא מרוצים מהפרסום של טסלה. אוטוניוז, 02.04.2018 – טסלה דיווחה בסוף השבוע, באמצעות בלוג […]

המרוץ לליידאר: השקעה בליידאר תציב את חברות הרכב בפיגור תחרותי, קובע אילון מאסק

18 בפברואר 2018

בשיחת אנליסטים הסביר אילון מאסק מדוע מצלמות מייתרות את הצורך בליידאר. מומחה ישראלי טוען שמאסק מדבר על הדור הליידארים מלפני שלוש שנים. כיום חיישני הליידאר מתקדמים הרבה יותר, עלותם נמוכה יותר ותועלתם מובהקת. אוטוניוז, 18.02.2018 […]

1 2 3