לחץ מתגבר על הבוס של אודי בפרשת הדיזלגייט
חוזהו של רופרט שטאדלר הוארך בחמש שנים אולם חקירת הדיזלגייט באודי עשויה לקצר את כהונתו. שטאדלר מנהל את אודי בעשר השנים האחרונות. התביעה הגרמנית חוקרת את אודי, אחרי שלאחרונה דווח שגם מתיאס מולר, יו”ר הנהלת […]
חוזהו של רופרט שטאדלר הוארך בחמש שנים אולם חקירת הדיזלגייט באודי עשויה לקצר את כהונתו. שטאדלר מנהל את אודי בעשר השנים האחרונות. התביעה הגרמנית חוקרת את אודי, אחרי שלאחרונה דווח שגם מתיאס מולר, יו”ר הנהלת […]
כל גרסאות ה-A8 החדש, במנועי דיזל ובנזין, יצוידו במערכת 48 וולט. חסכון צפוי של 0.7 ל’ דלק ל-100 ק”מ. מרצדס-בנץ ורנו ישיקו אף הם דגמי 48 וולט השנה. אוטוניוז, 02.06.2017 – אודי תשווק את דגם […]
שתי החברות אחראיות ל-70% מרווחי קבוצת פולקסווגן בשנים האחרונות. שיתוף הפעולה ייעל משאבים המוקצים למו”פ. כל מותג ישמו על הייחודיות של מוצריו. אוטוניוז, 06.04.2017 – פורשה ואודי, שתי החברות המייצרות כ-70% מרווחי קבוצת פולקסווגן, ישתפו […]
הקרוסאובר החדש ישווק עם מנוע בנזין ומנוע דיזל. מיוצר על פלטפורמת MLB ומצויד במערכת קואטרו. תשווק גם הגירסה הספורטיבית, SQ5. אוטוניוז, 19.03.2017 – צ’מפיון מוטורס השיקה את הדור השני של רכב השטח Q5 בשוק הישראלי. […]
בדירוג השנתי של המגזין הפופולארי ארבע מותגי פרימיום בארבעה המקומות הראשונים. טסלה דורגה במקום השמיני וכמותג המצטיין במבחני דרכים. שני מותגים אמריקנים בעשיריה הראשונה. אוטוניוז, 01.03.2017 – מותגי הפרימיום אודי, פורשה, ב.מ.וו ולקסוס הם ארבעה […]
ה-SQ7 מצויד במנוע בי טורבו V8 ומגדש חשמלי שהספקו 435 כ”ס. תיבת הילוכים אוטומוטית 8 מהירויות ומערכת קוואטרו. מערכת חשמל 48 וולט מפעילה את המגדש החשמלי ומערכות מיתלה. אוטוניוז, 09.02.2017 – צ’מפיון מוטורס מרחיבה את הדגמים […]
ה-Q8 יהיה הדגם הגדול ביותר של סדרת ה-Q ומיועד לשווקים בארה”ב ובסין. פרטים מעיצובו לקוחים מהאודי קואטרו הראשון, דגם מכונית ראלי. ייוצר על פלטפורמת ה-MLB, הפלטפורמה הגדול של קבוצת פולקסווגן. אוטוניוז, 26.12.2016 – אודי תציג […]
ה-SUV הזול ביותר של אודי צפוי להוסיף למכירות המותג בשנה הבאה. לעת עתה ישווק עם מנוע טורבו-בנזין 1.4 TFSI בלבד. שתי רמות גימור, שילובי צבעים שונים וחבילת Luxury. אוטוניוז, 11.12.2016 – צ’מפיון מוטורס השיקה היום […]
1 צילומים: אודי
פטר מרטנס, בעל ניסיון של יותר מ-20 שנה בתעשיית הרכב, מתמנה לאחד מהתפקידים היוקרתיים ביותר בקבוצת פולקסווגן. ימלא תפקיד שבעבר מילאו פרדיננד פייך, מרקטין ווינטרקורן ואולריך האקנברג. בכיר נוסף בקבוצה שלא היה מעורב בפרשת הדיזלגייט. […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.