שביעות רצון בעלי כלי רכב חשמליים בשיא, למרות התנודתיות בשוק שביעות רצון גבוהה יותר מדגמים חשמליים בהשוואה לפלאג-אין הייבריד, בעיקר בגלל עלויות. שיפור ברמת השביעות מאפשריות טעינה ציבורית. אוטוניוז, 28.02.2026 – שוק כלי הרכב החשמליים […]
סקר מגמות בתעשיית הרכב מגלה מציאות מורכבת. עדיין צפוי גידול בייצור כלי רכב חשמליים, פלאג-אין הייבריד. אבטחת סייבר היא מהדאגות הגדולות של המשיבים. אוטוניוז, 24.02.2026 – תעשיית הרכב העולמית ניצבת בשנת 2025 בפני תקופה של […]
ירידה בעלויות רכיבי מערכת תאי דלק חשמליים מקרבת את הפתרון המימני לכבישים. שני סוגי משאיות עד 500 ק״מ ועד 1,000 ק״מ. יידרש סבסוד בתחילה כדי להשיג עליות המתחרות בתעבורת דיזל. אוטוניוז, 18.01.2026 – משאיות חשמליות […]
ב-2025 נרשמה ירידה במחיר ממוצע של סוללות בעיקר בגלל מעבר לכימיית LFP. התייקרות מתכות לסוללות הגבילה את שיעור הירידה. ירידה מתונה צפויה גם בשנים הקרובות. אוטוניוז, 30.12.2025 – מחירי חבילות סוללות ליתיום-יון ירדו ב-8% במהלך […]
מחקר של EY חשף ירידה ניכרת בכוונות צרכנים לרכוש כלי רכב חשמליים. ירידה גם בכוונות רכישת כלי רכב הייברידיים, גידול בכוונות רכישת כלי רכב קונבנציונליים. העדפה למאפייני קישוריות חיוניים כבטיחות ושירות, על פני בידור, נהיגה […]
רכבי BEV מתפתחים במהירות, ורוב בעלי כלי הרכב החשמליים אינם רוצים לחזור למנועי בעירה. מנוע הבעירה נותר הכרח כלכלי עבור תעשיית הרכב האירופית. אוטוניוז, 29.10.2025 – התקדמות טכנולוגית בפיתוח סוללות ושפת עיצוב אטרקטיבית בדגמים חדשים, […]
במחקר של T&E נמצא שרמת הזיהום של מכוניות פלאג-אין הייבריד גבוהה בעשרות אחוזים מהמוצהר. הנעה חשמלית בלבד בשימוש רק ב-27% ממשך הנסיעה. המחקר ניתח נתונים מ-2021 עד 2023. אוטוניוז, 16.10.2025 – מחקר שנערך ע״י הארגון […]
המעבר לכלי רכב חשמליים הגיע לשלב הבגרות, לפי מחקר Powertrain 2025 של Strategy& נותרו אתגרים של עלויות, תלות בשרשראות אספקה ותשתיות. המגמה הכללית היא האצה מתמדת של חדירת BEV לשוק. אוטוניוז, 28.08.2025 – בחודשים האחרונים […]
במחזור חיים כלי רכב חשמליים פולטים 73% פחות גי חממה מאשר כלי רכב קונבנציונליים. תוצאות טובות גם לתאי דלק חשמליים, אם רק ישתמשו במימן ירוק. לתמהיל ייצור החשמל השפעה ניכרת על פליטות גזי חממה. אוטוניוז, […]
בשנים האחרונות נרשמה התייקרות בת עשרות אחוזים במחירי מכוניות בגרמניה. ההתייקרות מיוחסת בחלקה לחשמול, בחלקה לסיבות אחרות. למרות עלייה בשכר הממוצע ירידה בביקוש למכוניות. אוטוניוז, 23.06.2025 – שתי חברות מחקר, ג’אטו דיינמיקס, ואוליבר ויימן, פרסמו […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.