פולקסווגן / הודיעה על סיום שיתוף הפעולה עם בוש בפיתוח מערכות נהיגה אוטונומיות

2 ביולי 2026

פולקסווגן, בוש פיתוח מערכת L2. לכל חברה תהיה גישה לקניין הרוחבי שפותח בפרוייקט. אוטוניוז, 02.07.2026 – בוש ו-Cariad, חטיבת התוכנה של קבוצת פולקסווגן, הודיעו כי השלימו את הפיתוח המשותף של פונקציות ADAS ברמת L2  במסגרת […]

מובילאיי, אינוויז / בעקבות סיום ההתקשרות בין פולקסווגן לבוש מניות שתי החברות זינקו

1 ביולי 2026

משקיעים מהמרים שמובילאיי עשויה להיות ספקית עיקרית של מערכות נהיגה אוטונומית לפולקסווגן. אינוויז מספקת חיישני ליידאר למובילאיי. פולקסווגן עשויה להודיע על שיתוף פעולה חדש בתוך שלושה חודשים. אוטוניוז, 01.07.2026 – מניות מובילאיי גלובל ואינוויז טכנולונג׳יס […]

פייפליין / פולקסווגן 2030

30 ביוני 2026

2026 פולקסווגן  ID. פולו (חדש, חשמלי): פולקסווגן משיקה רשמית את ה-ID. POLO (הדגם שהוצג כ-ID.2all), המהווה את המקבילה החשמלית לפולו המוכר. הרכב כולל מנוע בהספק של 210 כ”ס עם צריכת אנרגיה משולבת של 13.3-14.6 קוט”ש/100. מחיר היעד […]

ארגוס / 8 שנים אחרי הרכישה Aumvio סוגרת את החברה שנרכשה תמורת כ-450 מיליון דולר

30 ביוני 2026

חברת הסייבר הגיעה לסוף דרכה. היתה מהחברות האוטוטק הראשונות שנרכשו. Aumvio מחפשת כיוונים אחרים. אוטוניוז, 30.06.2026 – חברת הסייבר לרכב פלקסידיטי (PlaxidityX), לשעבר ארגוס, תסיים את פעילותה ותפטר בהדרגה כ-80 עובדים בישראל ובעולם. החברה נמצאת […]

שבבים / התייקרות שבבים פוגעת בתעשיית הרכב

30 ביוני 2026

יצרניות השבבים מעדיפות ייצור שבבים DRAM לדאטה סנטרס על פני אוטומוטיב. בשנה האחרונה המחירים יותר הוכפלו פי 3, המצב אינו צפוי להשתפר בעתיד הנראה לעין. אוטוניוז, 30.06.2026 – תעשיית הרכב העולמית מתמודדת עם מחסור חמור […]

בי.ווי.די / שואפת להיות יצרנית המכוניות הגדולה בעולם עד 2030

30 ביוני 2026

יו״ר בי.ווי.די הציב יעד לשנת 2030. ב-2025 בי.ווי.די ייצר כ-4.6 מיליון מכוניות עומת 11.3 מיליון מכוניות טויוטה. החברה מבססת את השאיפה על פיתוחים טכנולוגיים, שווקים חדשים. מאז תחילת השנה המניה איבדה מערכה כ-24%. אוטוניוז, 30.06.2026 […]

1 19 20 21 22 23 1,203