בוש / תקצץ 13,000 משרות בתחום הניידות
אחרי שקצצה את כוח האדם באלפי עובדים בשנה שעברה, בוש הודיעה על סבב פיטורים נוסף. השלמת המהלך צפויה עד סוף העשור. אוטוניוז 27.09.2025 – משבר תעשיית הרכב הגרמנית ממשיך להתרחב ולגרום לפיטורים המוניים. בשבוע שעבר […]
אחרי שקצצה את כוח האדם באלפי עובדים בשנה שעברה, בוש הודיעה על סבב פיטורים נוסף. השלמת המהלך צפויה עד סוף העשור. אוטוניוז 27.09.2025 – משבר תעשיית הרכב הגרמנית ממשיך להתרחב ולגרום לפיטורים המוניים. בשבוע שעבר […]
תעשיית הרכב האירופית נמצאת בפיגור אחרי התעשייה הסינית בפיתוח מערכות נהיגה אוטונומית. הברית בין פולקסווגן, בוש מתכננת להפוך את המצב בשנים הקרובות. המערכת המפותחת תהיה זמינה גם ליצרניות רכב נוספות. אוטוניוז, 14.08.2025 – Cariad, חברת […]
בוש משקיעה מיליארדים בפיתוח יכולות AI. הביורוקרטיה האירופית פוגעת בתחרותיות האירופית בתחום. בוש צופה הכנסות מעל 10 מיליארד ד׳ ממערכות, רכיבי נהיגה אוטונומית באמצע העשור הבא. אוטוניוז, 07.07.2025 – אירופה מפגרת מאחור במרוץ הבינה המלאכותית, […]
בוש פרסה כ-5,000 משאיות תאי דלק חשמליים בסין. סבסוד ממשלתי נדיב, יוזמות לייצור מימן ירוק. ראיון עם ד״ר מרקוס היין, חברת הנהלת בוש, יו״ר בוש מוביליטי אוטוניוז, וינה 11.06.2025 – הפעילות של תעשיית הרכב הגרמנית […]
התפתחות איטית מהצפוי בתחומי פעילות אחדים מחייבים את בוש לפיטורים נרחבים. החברה רכשה לאחרונה פעילות עסקית של ג׳נסון קונטרולס תמורת כ-8 מיליארד דולר. יצרניות הרכב אינן מאמצות במהירות המצופה פתרונות סיוע בנהיגה. אוטוניוז, 23.11.2024 – […]
מערכות הנעה מימנית תוצרת בוש (אוטוניוז) בוש, קבוצת הטיר 1, מפתחת מערכות הנעה מימניות, הן תאי דלק חשמליים והן מבוססות מנועי בעירה פנימית. בתערוכת המשאיות של הנובר הציגה החברה מערכת תאי דלק חשמלית מושלמת לצד […]
בוש, מיקרוסופט ישתפו פעולה בפיתוח מערכות בטיחות מבוססות ג׳נרייטיב AI. בוש בוחנת מערכת סיוע קולי מתקדמת בצפון אמריקה. אוטוניוז, 29.02.2024 – בוש ומיקרוסופט הכריזו על שיתוף פעולה בתחום הג׳נרייטיב AI, שיישומיו לדברי החברות, נועדו להפוך […]
בוש תציג ב-CES 2024 יכולות סיוע לנהג, אינפוטיינמנט על צ׳יפ אחד. בוש מפתחת את התוכנה, אגנוסטית לצ׳יפ. צופה מחזורי ענק בתוכנה לכלי רכב עד 2030. אוטוניוז, 08.12.2023 – בוש תציג בחודש הבא, בתערוכת CES 2024 […]
ד״ר מתיאס פילין, בכיר בבוש מוביליטי טוען שמרבית יצרניות הרכב שוקלות כעת מחדש כיצד לפתח תוכנה. יצרניות הרכב לא תמיד מבינות את החשיבות של התוכנה. לבוש יכולות בפיתוח תוכנה. אוטוניוז, מינכן 20.09.2023 – יצרניות הרכב […]
השקעות גבוהות, טווח שימוש לא ברור תרמו להחלטה להפסיק בפיתוח החיישנים. בתמונה נותרו סטרטאפים, מובילאיי. אוטוניוז, 18.09.2023 – שתי קבוצות הטיר 1 הגרמניות, בוש ו-ZF, הפסיקו לפתח חיישני ליידאר. חיישני ליידאר, נחשבים לחיישנים מורכבים, המחייבים […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.