בחודשים יוני, יולי, אוגוסט נרשמה ירידה במכירות מכוניות חדשות בסין. דילרים מפסידים כסף על מכירות מכוניות. התאחדות הדילרים מבקשת לקצץ במס הרכישה כדי להגביר הביקוש. אוטוניוז, 14.10.2018 – שוק הרכב הסיני, השוק הגדול בעולם, מתחיל […]
קבוצת ב.מ.וו תהיה קבוצת הרכב הראשונה שתהפוך לבעלת שליטה במיזם משותף בסין. תגדיל את היקף ייצור המכוניות בסין. נפגעה במאות מיליוני דולרים במלחמת הסחר. אוטוניוז, 11.10.2018 – קבוצת ב.מ.וו תגדיל את אחזקותיה במיזם המשותף BBA, […]
מניית NIO נעה בטווח של כ-40% ביום המסחר הראשון בניו יורק. החברה החלה לשווק מכוניות בחצי הראשון של השנה. צופה למכירות 10,000 כלי רכב עד סוף השנה. אוטוניוז, 13.09.2018 – מניית NIO, סטארטאפ המכונית החשמלית […]
ניסאן סילפי פותח על בסיס הניסאן ליף לשוק הסיני. יצרניות הרכב העולמיות נכנסות באיטיות יחסית לקטגוריית הרכב החשמלי בסין. אוטוניוז, 28.08.2018 – ניסאן החלה לייצר בסין גירסה חשמלית של הניסאן ליף, תחת שם הדגם Sylphy. […]
שיאופנג, יצרנית חדשה של מכוניות חשמליות, גייסה 581 מיליון דולר לפי שווי 3.6 מיליארד דולר. תשיק את הדגם הראשון, G3, קרוסאובר, עוד השנה. עוד מתחרה אפשרית לטסלה. אוטוניוז, 20.08.2018 – Xiaopeng Automobile, סטארטאפ סיני לייצור […]
טויוטה מתכננת להרחיב שני מפעלים בסין בהשקעה של רבע מיליארד דולר. תגדיל יכולת ייצור ב-240,000 מכוניות בשנה. תוסיף יכולת ייצור של עוד 120,000 מכוניות מחושמלות. אוטוניוז, 19.08.2018 – קבוצת טויוטה מתכננת להגדיל את נוכחותה בשוק […]
סיאט תהיה המותג העיקרי של קבוצת פולקסווגן במיזם המשותף עם JAC. המיזם ישיק השנה את הדגם הסול E20X. במסגרת המיזם תפותח פלטפורמה לרכב חשמלי ורכיבים נוספים. אוטוניוז, 11.07.2018 – קבוצת פולקסווגן תביא בשנים הקרובות את […]
המפעל שיוקם בסין יהיה מפעל ההרכבה השני של טסלה והראשון מחוץ לארה”ב. טסלה מבטיחה שהקמת המפעל תמשך שנתיים מקבלת אישורים. היקף ייצור מתוכנן ל-500,000 מכוניות בשנה. אוטוניוז, 10.07.2018 – אלון מאסק, הבוס של טסלה, נכח […]
השוק הסיני הוא השוק השני בגודלו של החברה. למלחמת הסחר יש פוטצניאל פגיעה משמעותית בחברה. אוטוניוז, 09.07.2018 – טסלה הודיעה על העלאה חדה במחירי מכוניותיה המשווקות בסין, בעקבות הטלת המכסים על מכוניות אמריקניות, בין השאר, […]
מרצדס-בנץ היתה ליצרנית המכוניות הזרה הראשונה לקבל לרישיון למבחן מכוניות אוטונומיות רמה 4 בסין. התחייבה לעשות שימוש ביישומים של פלטפורמת הנהיגה האוטונומית של באיידו. בעל המניות הגדול בדיימלר הוא איש עסקים סיני. אוטוניוז, 09.07.2018 – […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.