הבוס של אודי מאשר פרסומים על סיום ייצור מנועי בעירה פנימית באמצע העשור. בסין יימשך ייצור, מכירות מנועי בעירה פנימית. עד 2025 יהיו לאודי 20 דגמים חשמליים. אוטוניוז, 24.06.2021 – אודי אישרה את הידיעות שהתפרסמו […]
אודי תסיים מכירות מנועי בעירה פנימית ב-2033. A4, A3 לא יושקו יותר עם מנועי בעירה פנימית. לא יהיה יורש ישיר לאודי TT. אוטוניוז, 22.06.2021 – מותג אודי עתיד להפסיק להשיק מכוניות בעלות מנועי בעירה פנימית […]
אחרי שנה של פיתוח פרויקט הפלטפורמה החדשה עובר שלב. אחריות לפיתוח תוכנה תועבר ל-CARIAD, לשעבר car.software. אלכס היצינגר, שהוביל את ארטמיס, עוזב את החברה, עשוי לקבל תפקיד אחר בקבוצה. אוטוניוז, 31.05.2021 – אודי, מותג הפרימיום […]
אודי Q4 e-tron, קרוסאובר בין ה-Q3 ל-Q5 אבל חשמלי (אודי) במפעל קבוצת פולקסווגן בצוויקאו, גרמניה, החל בשבוע שעבר ייצור הקרוסאובר החשמלי אודי Q4 e-tron. המפעל בצוויקאו הוסב לייצור כלי רכב חשמליים מבוססי פלטפורמת MEB ומיוצר […]
קבוצת פולקסווגן יישמה באודי איטרון את הקונספט הידוע של שיתוף פלטפורמה, רכיבים. הדגם יתחרה בפורשה טייקאן, טסלה מודל S פלאייד. שתי יחידות הנעה, החזקה בהספק 598 כ”ס. אודי RS איטרון GT (אודי) אוטוניוז, 10.02.2021 – […]
אחרי עשרות שנים עם הצלחות וכישלונות פולקסווגן מחסלת את יחידת הספורט המוטורי. אודי מפתחת מערכת הנעה חשמלית מבוססת מאריך טווח לראלי דקאר. אוטוניוז, 02.12.2020 – קבוצת פולקסווגן, המשקיעה כיום עשרות מיליארדי דולרים בחישמול כלי רכב, […]
אודי עוברת לשלב שני בשיווק האיטרון בארה”ב, מורידה מחיר ב-9,000 דולר. מציגה דגם ספורטיבי, איטרון ספורטבק. בחצי הראשון של השנה מכירות האיטרון גדלו בכמעט 90% אוטוניוז, 06.08.2020 – אודי הציגה לאחרונה דגם חשמלי חדש וחתכה את […]
מרקוס דוסמן, CEO אודי מעביר את פיתוח התוכנה לאינגולשטדט. מנהל חדש לחברה הבת לפיתוח תוכנה. פולקסווגן מחפשת תפקיד חדש לכריסטיאן סנגר, המנהל המודח. אוטוניוז, 15.07.2020 – אודי היתה ידועה פעם בסיסמה Vorsprung Druch Technik, או […]
מרקוס דוזמן, הבוס של אודי, התמנה גם ל-CTO של המותג. השיק את פרויקט ‘ארטמיס’ שנועד לפתח תהליכי פיתוח מכוניות מהירים. בראש ‘ארטמיס’ עומד אלכס היצינגר, מהנדס עם ניסיון מעולם המרוצים. אוטוניוז, 21.06.2020 – מרקוס דוזמן, […]
שלוש שנים אחרי השקת הדגם אודי מוותרת על התקנת המערכת. קשיים רגולטוריים מונעים הומולוגציה. תתמקד כעת במערכות ADAS, רמה 2. אוטוניוז, 12.05.2020 – כאשר אודי השיקה לפני כמעט שלוש שנים את דגם היוקרה A8, התנבאה […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.