קרלוס טווארס, הבוס של PSA מתריע מהפסדים שהברקזיט יגרום. PSA היתה מעוניינת לייצר את האופל אסטרה בבריטניה, אבל הברקזיט עלול למנוע זאת. ירידה חדה בהשקעות בתעשיית הרכב הבריטית. אוטוניוז, 30.07.2019 – קרלוס טווארס, ה-CEO של […]
למרות ירידה במכירות קבוצת פיג’ו-סיטרואן הציגה שיפור בביצועים הכספיים. המרווח התפעולי החוזר בחטיבה האוטומוטיבית עמד על 8.7%. החברה צופה מרווחים נמוכים יותר עד סוף 2021. אוטוניוז, 24.07.2019 – קבוצת PSA דיווחה היום (ד’) על שיפור […]
קבוצת PSA הגדילה את פלח השוק האירופי. נמשכת ירידה חדה במכירות בסין. הצלחה לקרוסאוברים של סיטרואן, DS. אוטוניוז, 15.07.2019 – המכירות הגלובליות של קבוצת פיג’ו-סיטרואן ירדו בחצי הראשון 2019 ב-13%. במערב אירופה הקבוצה רשמה עליה […]
דו”ח של JATO שפורסם לאחרונה קובע ש-PSA תשלם מיליארדי יורו כקנסות על פליטות עודפות. ז’אן כריסטוף קמאר, סגן נשיא בקבוצה, אומר של-JATO אין מושג והחברה לא תשלם מאום. על מאמצי הקבוצה להפחתת פליטות מפקח אישית קרלוס טווארס, ה-CEO. אוטוניוז, […]
ZF השיגה לקוח גדול נוסף לדור הרביעי של תיבת ההילוכים 8HP. ההסכם צפוי להכניס לחבורה מיליארדי יורו. תיבה למנועים קדמיים, הנעה אחורית, הנעה כפולה, עם מנוע חשמלי לטובת הנעה הייברידית. אוטוניוז, 08.07.2019 – ZF, קבוצת […]
לי אייקוקה, מהדמויות הגדולות בתעשיית הרכב בצפון אמריקה בחצי השני של המאה ה-20 מת. איש שיווק ומכירות מבריק שהמציא את קטגוריית מכוניות הפוני, מיניוואן. לחם ביפנין, לקח חלק בעשרות סרטוני פרסום, הופיע על השערים של […]
אופל החליטה להחזיר את ייצור האסטרה לרסלסהיים. החלטה על ייצור בבריטניה תלויה בארועי הברקזיט. הפסדים כבדים צפויים לתעשיה הבריטית בברקזיט קשה. אוטוניוז, 01.07.2019 – קבוצת פיג’ו-סיטרואן הודיעה שהדור הבא של האופל אסטרה ייוצר בשני מפעלים, […]
פיג’ו 2008 החדש (פיג’ו) פיג’ו חשפה היום את ה-2008 החדש, דגם קרוסאובר פופולרי, שיצויד בשלושה מנועי בעירה פנימית ויושק גם בגירסת BEV, ה-e-2008. הגירסה החשמלית תצויד במנוע 136 כ”ס וסולל 50 קו”ש, שלפי מבחני WLTP […]
מיכאל לושלר, הבוס של מותג אופל, מסביר כיצד בתוך 17 חודשים, מאז נרכש ע”י פיג’ו-סיטרואן, רשם המותג רווח ראשון בכ-20 שנה. בנצ’מרקינג מול דגמים של פיג’ו איפשר לשפר במידה ניכרת תהליכי עבודה, איכות. אסטרטגיית החישמול […]
ההיגיון שהוביל להצעת המיזוג בין פיאט-קרייזלר ורנו עדיין קיים. כדי לקדם אותו ממשלת צרפת תצטרך לוותר על השפעתה בקבוצה. ניסאן תצטרך לתת לרנו יותר נציגים בהנהלת הקבוצה. אוטוניוז, 17.06.2019 – מהרגע שבו הודיע קבוצת פיאט-קרייזלר […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.