ג׳ילי מצפה להגביר את פעילותה באירופה. אחרי הסכם שיתוף פעולה עם פורד תעשה שימוש במפעלי וולוו מכוניות. אוטוניוז, 19.08.2026 – קבוצת הרכב הסינית ג’ילי מתכננת להתחיל בייצור סדרתי של דגמים ממותגי היוקרה שלה במפעלי חברת […]
מייסד החברה פורש, ימשיך לכהן כיו״ר הקבוצה האם. ג׳רי גאן מונה ל-CEO של הקבוצה. יחוזקו המערכות הארגוניות בקבוצה. אוטוניוז, 18.08.2026 – לי שופו, מייסד קבוצת הרכב הסינית ג׳ילי אוטו, הודיע על פרישה מתפקידו כיו”ר ודירקטור […]
קבוצת צ’רי פועלת באמצעות מערך מותגים גלובלי המיועד לפלחים שונים: טיגו ואריזו (שוק המוני), אומודה וג’אקו (לייף-סטייל וצעירים), אקסיד (פרימיום) וסדרת HIMLA החדשה. 2026: התרחבות גלובלית ודגמים חדשים טיגו 8 (דור 5): השקה גלובלית של הדור החדש שהוצג בסוף 2025. כולל שני עיצובי חזית […]
צ׳רי תרכוש באמצעות אג״ח עד 10% ממניות קיי.ג׳י.אמ. תספק ליצרנית הקוריאנית יכולות תכנון, אמצעי ייצור. כלי רכב ראשון של קיי.ג׳י.אמ מבוסס על פלטפורמה של צ׳רי צפוי עוד השנה. אוטוניוז, 03.08.2026 – קבוצת הרכב הסינית צ’רי […]
רקע: המותג ג’ילי פועל כיום תחת שלוש סדרות מרכזיות: ג’ילי סטאר (דגמי בנזין ומיקרו-הייבריד), ג’ילי ג’יאומטרי (חשמליות נגישות) ו-ג’ילי גלקסי (הייבריד וחשמל פרימיום-טק). 2026: שנת הפריצה של סדרת גלקסי גלקסי L5 (קרוסאובר הייבריד): השקת קרוסאובר PHEV חדש הממוקם מתחת ל-L7. זהו דגם אסטרטגי המיועד […]
ירידה במכירות, חזרה לרווחיות. תולה תקוות רבות ב-EX60. עד 2030 כל הדגמים יהיו מחושמלים. אוטוניוז, 30.07.2026 – וולוו קארס חזרה לרווח תפעולי ברבעון השני של 2026, לאחר שקיצוצי עלויות מהירים מהמתוכנן והמשך הצמיחה במכירות כלי […]
קבוצות פורד, ג׳ילי הודיע מיזם משותף שיתבסס על מפעל פורד בוולנסיה. ג׳ילי תשיג יכולת ייצור משמעותית באירופה. פורד תעשה שימוש בטכנולוגיה שפותחה ע״י ג׳ילי. אוטוניוז, 26.07.2026 – קבוצות הרכב פורד וג’ילי הודיעו על הקמת מיזם […]
2026: חדשנות במבנה הרכב ופריצה לשוק הרובוטקסי זיקר Mix: השקת המיניוואן החשמלי הייחודי המבוסס על פלטפורמת SEA-M. הדגם מציג תכנון חלל פנימי מהפכני ללא עמוד B ועם דלתות הזזה כפולות, המיועד למשפחות ולשירותי הסעות מתקדמים. פרויקט […]
הערה: פרארי מתכננת להשיק כ-20 דגמים חדשים בין 2026 ל-2030 – קצב ממוצע של ארבעה דגמים בשנה. רובם צפויים להיות גרסאות מוגבלות ודגמי אספנות המבוססים על קווי הדגמים הקיימים, לצד מספר דגמים חדשים לחלוטין. יעד […]
הערה: סוזוקי פועלת כיום בשני מישורים מרכזיים – מותג סוזוקי הגלובלי (יפן, אירופה, אוסטרליה ומזרח אפריקה) ומרוטי סוזוקי ההודית, שהיא הזרוע הגדולה והרווחית ביותר של החברה. חלק מהדגמים מיועדים לשוק ההודי בלבד, בעוד אחרים נמכרים […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.