כמעט שנה אחרי רכישת מובילאיי הודח בריאן קרזניץ’, אריכטקט העיסקה מתפקיד ה-CEO של אינטל. קרזניץ’ שילם מחיר מופרז במיליארדי דולרים עבור מובילאיי. ה-CEO שיתמנה יצטרך להחליט מה לעשות עם מובילאיי, מה יהיה תפקידו של פרופ’ […]
יומיים לפני ההודעה על ההתפטרות, פירסם בריאן קרזניץ’ מאמר המנמק את רכישת מובילאיי. זו הרכישה הגדולה ביותר, של חברה קטנה מאד, שתמיד היו מי שחלקו על המחיר הגבוה ששולם עבורה. קרזניץ’ מסביר בלשון של פרופ’ […]
הבוס של אינטל אולץ להתפטר אחרי שנמצא שקיים יחסים עם עובדת בניגוד למדיניות החברה. היה אחראי לכניסתה של אינטל לתחום האוטומוטיבי. ביצע את רכישת מובילאיי תמורת 15.3 מיליארד דולר. אוטוניוז, 21.06.2018 – בריאן קרזניץ’, הבוס […]
דני שפירו, בכיר באינטל כותב לאוטוניוז שלמרות הטענות של אינטל ליתרון ביעילות המעבד, ההפך הוא הנכון. מעלה את האפשרות שאינטל צרפה שני מעבדים של מובילאיי כדי להשיג את הנתונים שהחברה מציינת. ב-2020 יגדל היתרון של […]
בהשוואה לא אופיינית בין מערכות של שתי החברות, בריאן קראזניץ’ טען שה-EyeQ5 עדיף על Xavier. אנבידיה הציגה השנה פלטפורמת מחשוב לנהיגה אוטונומית. אינטל רכשה את מובילאיי, בין השאר, כדי להדביק פער טכנולוגי אוטוניוז, 10.12.2017 – […]
אינטל תשיק בתוך שנה צי בן 100 מכוניות מדגמים שונים למבחני נהיגה אוטונומית. החברה פועלת כדי לקדם את הרעיון ואת התקבלות המכונית האוטונומית. לברון ג’יימס בקמפיין לקידום המכונית האוטונומית. אוטוניוז, 23.10.2017 – בריאן קרזניץ’, ה-CEO […]
לראשונה ואיימו חושפת ספק חיצוני לתכנית המכונית האוטונומית. עבור אינטל זהו עוד שלב בטוויית רשת שתהפוך אותה למובילה עולמית בתחום. עדיין חסרה המאסה הקריטית להפוך את הפתרון של ב.מ.וו/אינטל לתקן בתעשיה. אוטוניוז, 18.09.2017 – אינטל […]
שבועיים אחרי השלמת רכישת מובילאיי קרזניץ’ מגיע לישראל. יבקר במתקנים אחדים של אינטל, ובהם מובילאיי. אוטוניוז, 21.08.2017 – שבועיים אחרי השלמת העיסקה לרכישת מובילאיי הגיע בריאן קרזניץ’, מנכ”ל אינטל, לביקור בישראל. הביקור, לפי דיווחים במדיה […]
פיאט-קרייזלר לא השקיעה בפיתוח מערכת באופן עצמאי. תעניק לברית החדשה היקפי ייצור שחסרו לה עד כה. פיאט-קרייזלר עומדת למכירה ועשויה להירכש ע”י יצרנית מכוניות סינית. אוטוניוז, 16.08.2017 – פיאט-קרייזלר, קבוצת הרכב השביעית בגודלה בעולם, מצטרפת […]
הקונסורציום מקיף חברות גדולות בתחומי התקשורת. לעת עתה רק יצרנית רכב אחת חברה בו. היקף התקשורת בין המכונית לענן צפוי לגדול פי 10,000 בשנים הקרובות. אוטוניוז, 13.08.2017 – טויוטה ואינטל הן שתיים מחברות הענק השותפות […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.