האטה בגידול מכירות חשמליות בסין, גרמה לירידה בביקוש לחומרי גלם לסוללות. מחירי חומרי הגלם נחכתו ביותר מ-50%. הגבלת הייצור תורמת לגידול בעלויות. אוטוניוז, 05.07.203 – האטה בגידול ברכישת מכוניות חשמליות בסין מאז תחילת השנה, משפיעה […]
סוללה בעלת יכולת סופר מהירה, בכל מזג אוויר. יוניקורן, ספין-אוף של קבוצת GAC. אוטוניוז, 07.06.2023 – סטארטאפ סיני, Greater Bay Technology, טוען שסוללה חדשה שהוא פיתח, היא בעלת יכולת טעינה במהירות רגילה בטמפרטורות קרות וטווח […]
S&P Global Mobility קובעת ששיפור בסוללה, בניהול תרמי, יגדיל הביקוש למכוניות חשמליות. ב-2022 חלה ירידה בביקוש לסוללות, תוצאה של חרדת טווח, חרדת טעינה. אוטוניוז, 04.05.2023 – טכנולוגיית סוללה עתידית וניהול תרמי של כלי רכב, עשויים […]
ממשלת יפן תומכת במיזמים לפיתוח ייצור סוללות לאגירת חשמלי, כלי רכב חשמליים. הונדה GS Yuasa ישקיעו כ-4 מיליארד דולר בהקמת מפעל סוללות ביפן. אוטוניוז, 21.05.2023 – משרד הכלכלה, המסחר והתעשייה היפני, יעניק מענקים בסך עד […]
בסין מפותחת כימיית נתרן-יון לסוללות. התאמה נמוכה לכלי רכב, עשויה להתאים למכוניות מיקרו. אופציה נוספת ליישומים שאינם תחבורתיים. אוטוניוז, IDTechEx, שאזן סידיקי, 29.04.2023 – מבין טכנולוגיות אחסון האנרגיה הקיימות, לסוללות ליתיום-יון (LIB) יש צפיפות אנרגיה […]
חברת מחקר קוריאנית מדווחת על שיא בייצור סוללות. גידול בשיעור כ-80% במגזר כלי הרכב החשמליים. גידול כמעט כפול במגזר סוללות האגירה. אוטוניוז, 21.04.2023 – בשנת 2022 נמכרו ברחבי העולם סוללות ליתיום-יון בקיבולת 812 גיגהוואט-שעה למגזרי […]
ליתיום קרבונייט הוא חומר מרכזי בייצור סוללות ליתיום-יון. אחרי שבשנה שעברה הם נסקו בחדות, החל מסוף 2022 הם צנחו. למרות הירידה החדה התעשייה עדיין רווחית מאד. אוטוניוז, 13.04.2023 – מחירי ליתיום קרבונט, חומר בסיסי בייצור […]
סוללות של כלי רכב חשמליים כמעט שאינן ניתנות לתיקון, להחלפה. מבנה המכונית בטסלה מודל Y המיוצרת בטקסס מונע תיקון או החלפת סוללה. עלויות ביטוח מכונית חשמלית גבוהה בעשרות אחוזים משל מכוניות קונבנציונלית. אוטוניוז, 21.03.2023 – […]
אלקטרה זכתה בחוזה להתקנת מערכות אלקטרמכניות במפעל סוללות בגרמניה. פולקסווגן החלה בהקמת מפעל סוללות בוולנסיה. הודיעה על הקמת מפעל סוללות בקנדה. אוטוניוז, 19.03.2023 – קבוצת אלקטרה זכתה לאחרונה במכרז בהיקף בסך 90 מ׳ יורו להתקנת […]
תעשיית הרכב זקוקה לסוללות בעלות נמוכה. עד עתה התעשייה הקוריאנית השאירה את זירת ה-LFP ליצרניות הסיניות. כעת היצרניות הקוריאניות בוחנות דרכי תגובה. אוטוניוז, 13.03.2023 – שלוש יצרניות הסוללות הקוריאניות הגדולות – LG Energy Solution ,Samsung […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.