אוטוניוז, 06.04.2016 – טלסה מוטורס, יצרנית המכוניות החשמלית, דיווחה כי במהלך הרבעון הראשון של 2016 החברה מסרה 14,820 כלי רכב, גידול של כמעט 50% בהשוואה לרבעון המקביל אולם נתון הנמוך ב-1,180 כלי רכב בהשוואה לצפי […]
אוטוניוז, 26.03.2016 – חשמול צי כלי הרכב הגלובלי הוא עדיין מרוחק, על אף שזו שאיפה מזה זמן רב של חלקים גדולים בקהיליית הרכב, כך קבע החודש בנייר עמדה שפורסם ע”י מכון המחקר JATO Dynamics. הארגון […]
אוטוניוז, 17.03.2016 – טסלה עתידה לחשוף את מודל 3, מכוניתה העתידית החשובה ביותר, ב-31 במרץ, ותתחיל לייצר את המכונית בעוד כשנתיים. העיכוב בתחילת ייצור המכונית, שקודם לכן תוכנן ל-2017, נובע מהצורך בהשלמת הגיגהפקטורי, המפעל שטסלה […]
אוטוניוז, 14.03.2016 – רנו תספק לעיריית אוטרכט, הולנד, 150 מכוניות מדגם ZOE לצורך מבחנים במערכת ‘טעינה סולארית חכמה’ למכוניות, כך סוכם במכתב כוונות לביצוע הפרויקט שנחתם בשבוע שעבר בעת ביקור מלך ומלכת הולנד בפאריס, לרגל […]
אוטוניוז, 09.03.2016 – דיימלר לא תשקיע בייצור תאים חשמליים למצברי מכוניות חשמליות, אולם תשקיע 500 מ’ ד’ בהרחבת מפעל לייצור המצברים עצמם. בסוף פברואר פסל דיטר זטשה, יו”ר הנהלת הקבוצה, הצטרפות למיזם של יצרניות הרכב […]
אוטוניוז, 02.03.2016 – אין זה סוד שהמכשול הגדול יותר בדרך לאימוץ הנעה חשמלית טהורה לכלי רכב היא תכולת המצבר מצד אחד ומחירו הגבוה מצד שני. פטנטים ורעיונות לשיפור ביצועי מצברים מסוגים שונים, נשמעו לא פעם. לאחרונה […]
אוטוניוז, 28.02.2016 – ארגון אירופי המתקין עמדות טעינה למכוניות חשמליות השלים התקנה של 74 יחידות לטעינה מהירה המכסות 1,100 ק”מ לאורכו ולרוחבו של האי הבריטי וחלקים מהאי האירי. יחידות הטעינה מסוגלות להטעין באמצעות חיבורים בכמה […]
אוטוניוז, 15.02.2015 – אפל מבצעת פרויקט, תחת שם הקוד Titan, לייצור מכונית חשמלית, כך דיווח ה-WSJ. כמה מאות אנשים מועסקים בפיתוח כלי הרכב, שתואר כמיניוואן. לפי הדיווח מנהלים מאפל טסו לאוסטריה לפגישות עם ספקים ליצרני […]
אוטוניוז 25.01.2015 – הקיבולת הכוללת של מצברי ליתיום יון שייוצרו, גלובלית, עבור מכוניות חשמליות ופלאג-אין הייבריד צפויה לגדול מ-4.8 גיגהוואט/שעה (GWh) ב-2013 ל-75 גיגהוואט/שעה ב-2023, כך עולה ממחקר של חברת Navigant Research. נתון זה משקף […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.