ב-2018 ירדו מכירות UTI בשיעור של כ-22%. למרות זאת הכנסות הקבוצה עלו. הכנסות מהפרשי שערי מטבע איזנו את התוצאות. אוטוניוז, 08.04.2019 – חברת UTI, יבואנית משאיות ואוטובוסים סוזוקי, סבלה מירידה במסירות ב-2018, שהשתקפה בירידה מתונה […]
כ-30 תחנות תדלוק גז טבעי יוקמו ברחבי המדינה. כמה עשרות משאיות ואוטובוסים נעים באתרים שונים. אבל יש גם מי שרואים את הטכנולוגיה ככזו שעבר זמנה. אוטוניוז, 18.03.2019 – סופרגז רכשה לאחרונה משאית, אחת, מוזנת גז […]
סקניה כיכב ברשימת המסירות עם גידול חד, 114%. שברולט הוביל את הירידה בסגמנט כלי הרכב הקלים. אוטוניוז, 11.02.2019 – מסירות כלי רכב מסחריים מעל 3.5 טון עמדו בינואר על 1,315 כלי רכב, גידול בשיעור של […]
מסירות כלי רכב מסחריים מעל 3.5 טון ירדו ב-2018 ב-4.3%. ירידה חדה במסירות משאיות כבדות. אוטוניוז, 20.01.2019 – סירות כלי רכב מסחריים מעל 3.5 טון נפלו ב-2018 ב-4.3% והסתכמו ב-11,347 כלי רכב. הנפילה החדה ביותר […]
בהודעה לעיתונות כלמוביל מבשרת שהיא תציע משאיות חשמליות לצבא. החברה לא תייבא משאיות גז טבעי מאחר שהתעשיה עוברת לחשמל. תמסור ב-2019 משאית חשמלית ראשונה. אוטוניוז, 30.12.2018 – קבוצת רכבי ההובלה וההיסעים של כלמוביל, בניהולו של […]
יבוא מסחרי ראשון של משאיות מסין. יבואנית האוטובוסים של יוטונג מתחילה לייבא משאיות מסין. JAC מקבוצות הרכב הגדולות בסין. אוטוניוז, 24.12.2018 – צ’יינה מוטורס מרחיבה את פעילות ומתחילה לשווק משאיות בינוניות של JAC, קבוצת רכב […]
פוסו קאנטר הייבריד תופעל ע” החברה המרכזית למשקאות. הקאנטר הייבריד היא משאית וותיקה יחסית המשווקת מספר שנים. אוטוניוז, 13.12.2018 – כלמוביל מסרה לאחרונה את משאית ההייבריד הראשונה בישראל. המשאית, פוסו קאנטר הייבריד, נמסרה לחברה המרכזית […]
אחרי העדרות של שנים משאיות פורד חוזרות לכבישי ישראל. DMC Trucks מבטיחה לתת תחרות לשחקניות העיקריות בסגמנט המשאיות הכבדות. כוכבת המופע פורד F-MAX, משאית השנה באירופה. אוטוניוז, 24.10.2018 – DMC Trucks יבואנית המשאיות החדשה, מיזם משותף […]
הכנסות UTI ירדו בכמעט 11%. הרווח התפעולי והרווח הנקי התרסקו בעשרות אחוזים. בשישה החודשים הראשונים של השנה ירדו מכירות החברה ב-14.5%. אוטוניוז, 04.09.2018 – UTI, יבואנית משאיות ואוטובוסים של איסוזו, סיימה את הרבעון השני 2018 […]
שברולט ממשיכה להוביל את מסירות כלי רכב מעל 3.5 טון. נמשכת החולשה בסגמנט של כלי הרכב מעל 26 טון. איסוזו מאבדת גובה בסגמנט הבינוני. אוטוניוז, 12.08.2018 – בשבעה החודשים הראשונים של השנה נרשמה ירידה בשיעור […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.