סימפוזיון וינה 2020 / פחות גירסות, יותר מודולריות במנועי בעירה פנימית

12 במאי 2020

עידן מנועי הבעירה הפנימית עדיין רחוק מסופו. שיפורים במנועי בעירה פנימית הינם בעלי פוטנציאל להפחתות זיהום משמעותיות. הפיתוח צריך להתמקד במודולריות כדי לחסוך בעלויות. אוטוניוז, 12.05.2020 – וינה (OTS) – “עלויות הן הנושא הגדול ביותר […]

אקומושן / אירוע ווירטואלי, עם כל המאפיינים המוכרים, למעט נטוורקינג

11 במאי 2020

האירוע השנתי של קהילת האוטוטק הישראלית ייערך בשבוע הבא. בין המשתתפים הבכירים הקאן סמואלסון, CEO וולוו מכוניות. 175 סטרטאפים יציגו את פיתוחיהם בתערוכה ווירטואלית. אוטוניוז, 11.05.2020 – אקומושן, האירוע השנתי של קהיליית האוטוטק הישראלית, יערך […]

סימפוזיון וינה 2020 / המפתח לניידות נייטרלית אקלימית – שילוב, התאמת פתרונות הנעה שונים

11 במאי 2020

לפי בוש מנועי דיזל מתקדמים ישיגו רמות זיהום נמוכות. הונדה צופה שמכוניות נוסעים הייברידיות מוזנות בדלקים סינתטיים מציגות את הפתרון הטוב ביותר. היקף התנועה בעולם ישולש בעשורים הקרובים. אוטוניוז, או.טי.אס 11.05.2020 – “המפתח לפתרונות הנעה […]

סימפוזיון וינה 2020 / כלי רכב אוטונומיים הם הצעד הבא, אולם חסרה תשתית רגולטורית

10 במאי 2020

מיקרוסופט מציעה ליצרניות הרכב שירותי ענן, מבטיחה שהדאטה תישאר שלהן. באודי סבורים שרגולציית רכב אוטונומי אינה מתקדמת בקצב הרצוי. בוינה הופסק ניסוי של מיניבוסים אוטונומיים בגלל הקורונה ווירוס. אוטוניוז, או.טי.אס. 10.05.2020 – רשתות בין ובתוך […]

סימפוזיון וינה 2020 / האתגרים הגדולים ביותר עבור הנעות מימן ודלקים סינתטיים

3 במאי 2020

ייצור החשמל בעולם לא יספיק להעביר את העולם להנעה חשמלית בלבד. יש להתבסס גם על תאי דלק חשמליים, מימן ו-e-fuels. אוטוניוז, או.טי.אס 03.05.2020 – ניידות עם אפס פליטות באמצעות הנעה חשמלית היא אופציה אפשרית עם […]

ג’נבה 2020 / התערוכה בוטלה, יצרניות רכב יציגו דגמים חדשים דיגיטלית

29 בפברואר 2020

אחרי ימים של היסוסים בוטלה מהדורת 2020 של תערוכת המכוניות השנתית. יצרניות רכב מחפשות תחליפים להשקות שתוכננו לתערוכה. נזקים כספיים לעסקים בג’נבה, למארגני התערוכה. אוטוניוז, 29.02.2020 – אחרי ימים של היסוסים הודיעו אתמול (ו’) מארגני תערוכת […]

1 2 3 4